Характеристика видов деятельности, объекта и услуги. План маркетинга компании. Технико-экономическое обоснование. Оценка рисков и конкурентов. Организация управления транспортировкой генеральных грузов. Разработка финансового и экономического обоснования.
Аннотация к работе
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кафедра технологии транспортных процессов и сервиса Выполнил: Студент 1 курса магистратуры очной формы обучения специальности «Технологии транспортных процессов»Конфиденциальность Виды деятельности, характеристика объекта и услугиТранспортная компания предназначена для транспортировки (доставки) грузов автотранспортом (или иными видами транспорта) в назначенное заказчиком место. Транспортная компания может специализироваться как на перевозках внутри страны, так и на междугородных перевозках крупных грузов. В частности, негабаритный, крупногабаритный груз - это груз, один параметр которого, длина, ширина или высота превосходят максимально допустимые размеры (длина 20,00 м., ширина 2,55 м., высота 4,00 м.) при транспортировке на стандартных полуприцепах или прицепах. Тяжеловесный груз - это груз, вес которого вместе с транспортным средством превышает максимально допустимый вес (38 тонн) или груз, вес которого превышает максимально допустимый вес, который рекомендован заводом изготовителем того или иного прицепа. Если возникает малейшее сомнение в компетентности сотрудников компании или становится ясно, что данная перевозка является для них затруднительной или вообще новой деятельностью, клиенты отказываются от таких услуг и обращаются к более опытным перевозчикам.Система учета: УСНО и далее мы выберем оплату налога отталкиваясь от дохода, либо от дохода минус расхода. Так же водителям необходимо соблюдать режим труда и отдыха, и так как рассечет коммерческого эффекта идет за сутки, в которые водитель управляет транспортным средством лишь 8 часов (а значит его средняя скорость составляет 56 км/ч), а остальное время отдыхает - мы не нарушаем нормативы труда и отдыха, установленные АСМАП. Приняв во внимание полученные коэффициенты рассчитаем месячную, годовую, и общую прибыль за условный жизненный цикл транспортной компании: 67 500 * 0,9 * 0,71 * 30 = 1 293 975 руб./месяц Учитываем, что Х(налог в месяц) должен быть меньше или равен 77 638, а значит мы можем вывести N (расходы) При сохранении тенденций развития данного рынка, а именно прирост объемов реализации услуг и их потребления в размере от 3 % в год, предприятие достигнет роста объемов реализации до 16 млн. рублей в первый год и более, путем привлечения наемного подвижного состава.Открытие Транспортной компании потребует от руководителя проекта самоотдачи, высокого напряжения волевых усилий, знаний, тактических манипуляций при оформлении бюрократической документации, а также осознания того, что данный вид бизнеса требует тщательной проработки и значительных капитальных вложений. Если руководитель проекта понимает, и берет на себя ответственность за создание предприятия такого масштаба и характера, берет на себя ответственность за жизни людей, участвующих в процессе предоставления услуг компании, то его интеллектуальные, финансовые и личные вложения будут приносить прибыль, а предприятие выполнять свою непосредственную задачу, необходимую экономике и обществу в течение десятилетий.
План
Финансовый план и экономическое обоснование
Оценка риска и SWOT анализ6. Финансовый план и экономическое обоснование