Роль и значение транспорта и связи в развитии экономики. Железнодорожный транспорт, проблемы его разития. Современное состояние и перспективы развития автомобильного транспорта. Формирование водного и трубопроводного транспорта. Развитие связи.
Аннотация к работе
Транспорт и связь КАЗАХСТАНАСОДЕРЖАНИЕ презентации : Роль и значение транспорта и связи в развитии экономики. Современное состояние и перспективы развития связи в РКРОЛЬ транспорта Исключительно важную роль в мобилизации огромных ресурсов Казахстана играет транспорт, который обеспечивает связь между отраслями народного хозяйства, между производителем и потребителем.Виды транспорта Транспорт, как вид отрасли народного хозяйства подразделяется на железнодорожный, автомобильный, городской электрический, трубопроводный, водный и воздушный транспорт.Транспортный комплекс Казахстана Доля транспортно-коммуникационного комплекса Казахстана в ВВП страны составляет - 10-12%. Каждый вид транспорта имеет свою сферу выгодного применения в зависимости от характера перевозимых грузов и дальности расстояния ПЕРЕВОЗКИЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ транспорт Является основным видом транспорта Казахстана, он выполняет почти до 70% грузооборота всех видов транспорта общего использования. Однако, густота железных дорог на территории Казахстана довольно низкая и не удовлетворяет потребности республики.Транспортные компании В Национальной компаний «Казакстан Тем i р Жолы» созданы: самостоятельное государственное предприятие «Магистральные железные дороги Казахстана»; акционерные компании «Пассажирские перевозки» и «Грузовые перевозки»; лизинговые компании, которым будет передана часть грузовых вагонов РГП «Казакстан Тем i р Жолы»Послание президента РК В послании Президента Республики Казахстан «Казахстан - 2030» сказано: «Задача Казахстана заключается в обеспечении конкурентоспособности отечественного транспортно-коммуникационного комплекса на мировом рынке и увеличении торговых потоков через нашу территорию».Автомобильный транспорт В Казахстане по народнохозяйственной значимости, после железнодорожного и трубопроводного, на третьем месте стоит автомобильный транспорт. Наиболее крупные нефтепроводы: Омск-Павлодар-Шымкент, протяженностью по территории республики более 2000 км, Озень-Атырау-Самара - 1500 км, Озень-Жетыбай-Актау-141 км. и др.Развитие трубопроводного транспорта в Казахстане В Казахстане приоритетно будет развиваться трубопроводный транспорт экспортного направления, что связано с перспективой увеличения объема добычи нефти.Водный транспорт Водный транспорт подразделяется на морской и речной.