Понятие, виды товарных ценных бумаг и определение коносамента в российской практике. Применение коносамента как ценной бумаги в морской перевозке грузов. Характеристика двойного и простого складских свидетельств. Классификация складских свидетельств.
Аннотация к работе
Товарные ценные бумагиПод товарными понимают ценные бумаги, воплощающие обязательственные права на товары, работы и услуги, и обслуживающие оборот названных объектов гражданских прав. В настоящее время этот термин объединяет следующие ценные бумаги - коносамент, двойное и простое складские свидетельства. Так, в статье 117 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации сказано, что наличие и содержание договора морской перевозки груза могут подтверждаться чартером, коносаментом или другими письменными доказательствами. Внесенными в июле 2012 года поправками в Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ РФ) впервые предусмотрена возможность использовать коносамент во внутренней водной перевозке грузов. На основании анализа данных документов, а также юридической литературы, коносамент можно определить как ценную бумагу, удостоверяющую заключение договора морской или внутренней водной перевозки груза, а также право ее держателя распоряжаться указанным в коносаменте грузом и получить груз после завершения перевозки.Коносамент как ценная бумага имеет широкое применение в морской перевозке грузов. К ним относятся: 1) наименование перевозчика и место его нахождения; 2) наименование порта погрузки и дата приема груза перевозчиком в порту погрузки; 3) наименование отправителя и место его нахождения; 4) наименование порта выгрузки; 5) наименование получателя, если он указан отправителем; 6) наименование груза, необходимые для идентификации груза основные марки, указание в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, число мест или предметов и масса груза или обозначенное иным образом его количество; 7) внешнее состояние груза и его упаковки; 8) фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, что фрахт должен уплачиваться им; 9) время и место выдачи коносамента; 10) число оригиналов коносамента, если их больше чем один; 11) подпись перевозчика или действующего от его имени лица. Данная ценная бумага может многократно отчуждаться в пути следования груза, поэтому ее владелец вправе с соблюдением установленного порядка вручить коносамент любому другому лицу. Коносамент на предъявителя передается простым вручением, соответственно, право на получение груза будет у лица, предъявившего такой коносамент перевозчику.