Описание конструкции топливного насоса высокого давления. Его основные неисправности и подготовка к ремонту. Назначение, устройство и форсунок дизелей Д49, устранение возможных дефектов. Механизм управления топливными насосами и особенности его ремонта.
Аннотация к работе
ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ ДИЗЕЛЕЙ Д49 Топливный насос высокого давления служит для подачи топлива к форсункам. Насосы устанавливают в специальные расточки лотка дизеля и крепят к нему четырьмя шпильками. 62 - Топливный насос дизеля Д49 1 - направляющая втулка толкателя; 2 - толкатель; 3 - резиновые кольца; 4 - пружина; 5 - поворотная шестерня; 6 - рейка; 7 - плунжер; 8, 10 - штуцера; 9 - корпус нагнетательного клапана; 11 - гильза плунжера; 12 - тарелки плунжера; 13 - корпус насоса; 14 - регулировочные прокладки; 15 - регулировочный винт. Втулку плунжера, плунжер, детали толкателя и нагнетательный клапан промывают в бензине, а затем в дизельном топливе, остальные детали промывают в дизельном топливе и обдувают воздухом, осматривают и устраняют обнаруженные дефекты. Рис.