Тиристорный преобразователь постоянного тока - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 85
Исследование реверсивного тиристорного преобразователя – двигателя постоянного тока типа ПБВ100М. Расчет, выбор узлов силовой схемы тиристорного преобразователя с трехфазной шестипульсной Н-схемой выпрямления. Выбор системы импульсно-фазового управления.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Электропривод постоянного тока на основе тиристорных преобразователей в настоящее время является одним из основных типов промышленного регулируемого электропривода в прецизионных системах воспроизведения движения. Это объясняется рядом достоинств этого типа электропривода: основные достоинства следующие: 1) высокое быстродействие, которое ограничивается коммутационной способностью двигателя и механической инерционностью привода; 2) мгновенная готовность к работе, широкий диапазон температур и длительный срок службы; 3) номинальный коэффициент полезного действия преобразователя превышает 92-96%; 4) малые весогабаритные показатели; блочная компоновка позволяет сократить требуемые производственные площади, уменьшить капитальные затраты и расходы на установку и эксплуатацию. Выбрать и привести структурную или функциональную и полную принципиальную электрическую схему системы импульсно-фазового управления преобразователя, а также схему электронных защит. Подробно описать эти схемы; 2) в соответствии с типом силовой схемы преобразователя, способом управления тиристорными группами, особенностями схемы системы импульсно-фазового управления рассчитать и построить: а) регулировочные характеристики тиристорного преобразователя: E d =f (a), U d= =f (a),a = f (U У), E d = f (U У), где E d, U d - соответственно ЭДС и напряжение на выходных зажимах тиристорного преобразователя; UУ - напряжение управления на входе тиристорного преобразователя; a - угол регулирования, определяющий момент принудительного включения вентилей относительно точек их естественного отпирания; б) внешние характеристики тиристорного преобразователя Ud =f(IД) для углов ?, соответствующим следующим значениям ЭДС на двигателе: ±UДН; ±0,75UДН; ±0,5UДН; ±0,25UДН; UДН = 0, где UДН - номинальное значение напряжения на обмотке якоря двигателя, а также совмещённые внешние Ud =f(IД) и регулировочные Ud =f(?) при IД.ном характеристики в двух квадрантах для выпрямительного и инверторного режима тиристорного преобразователя; в) ограничительные зависимости на семействе внешних характеристик для инверторного режима работы тиристорного преобразователя: Ud =f(IД) при ?min =const (?min - минимальный угол восстановления тиристоров); г) построение зоны прерывистых токов; д) зависимости полной мощности и её составляющих, дисторции, коэффициента мощности от относительной ЭДС Ed*: S, P, Q, D, ? = f(?) для режима непрерывного тока Id, а также определить номинальное значение КПД, рассчитать и построить зависимости ?=f(IД) при ?=?ном и ?=f(?) при Id=Id ном; е) электромеханические (скоростные) характеристики ?=f(Iя) при значениях UД.Н из пункта 2б для всех режимов протекания тока нагрузки; ж) временные диаграммы кривой выпрямленной ЭДС при номинальном значении угла ?ном и кривой входной ЭДС в инверторном режиме при соответствующем угле ?; з) проанализировать структурную или функциональную схему системы импульсно - фазового управления преобразователем, описать назначение блоков, их взаимодействие в структуре.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?