Типажи подвижного состава и устройство автомобиля - Контрольная работа

бесплатно 0
4.5 93
Контактно-транзисторная система зажигания. Маркировка отечественных автомобилей и прицепного состава. Техническая характеристика и эксплуатационные свойства автомобиля. Схема устройства питания дизельного двигателя. Прерыватель-распределитель типа Р4-Д.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:




Аннотация к работе
Уральский государственный лесотехнический университет Озерский филиал Контрольная работа № Типажи подвижного состава и устройство автомобиля Студент Гультяев Денис Группа 369 курс 3 № зач. книжки 000000 г. Контактно-транзисторная система зажигания. 2. Прерыватель-распределитель: 2.1 Прерыватель-распределитель типа Р4-Д 3. Техническая характеристика автомобилей. 5. Схема питания дизельного двигателя: 7.1 Устройство системы питания. 8. Типы форсунок. 9. Форсунки для двигателя ЯМЗ. 1. Контактно-транзисторная система зажигания (рис.) состоит из аккумуляторной батареи 1 напряжением 1.2 В; зажима 2 стартера; включателя (замка) зажигания 3; добавочных резисторов 4, изготовленных из константа новой проволоки; транзисторного коммутатора ТК-102, включающего электролитический конденсатор 5; германиевого диода 8; транзистора 9; резисторов 6 и 10 сопротивлением 20 Ом, импульсного трансформатора с первичной 11 и вторичной 12 обмотками; стабилитрона 22; прерывателя с подвижным 14 и неподвижным 15 контактами и кулачковой муфтой 21; распределителя 16 с токоразносной пластиной 17; свечей зажигания 18; катушки зажигания 19 и помехоподавительного сопротивления 20. Рис. Транзисторный коммутатор смонтирован в алюминиевом ребристом корпусе, установленном в кабине автомобиля, и имеет четыре зажима «Р», «К», «М» и один зажим без обозначения. Образуется такая цепь рабочего тока низкого напряжения: « » батареи - зажим стартера 2 - включатель зажигания 3 - резисторы 4 - первичная обмотка катушки зажигания - эмиттер - база - коллектор - зажим «М» транзисторного коммутатора - «масса» - «-» батареи. При резком прерывании тока в первичной обмотке катушки зажигания ее магнитные силовые линии, исчезая, пересекают витки вторичной обмотки и в них индуктируется ток высокого напряжения (до 30 тыс. В).

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?