Методика определения молекулярной теплоемкости продуктов сгорания и индикаторного коэффициента полезного действия двигателя. Расчет количества киломоль остаточных газов. Алгоритм вычисления среднего индикаторного давления теоретической диаграммы.
Аннотация к работе
Данные двигателя ямз 236 г: Мощность (Ne)…………………………………………110 КВТ (175 л.с.). Частота вращения (neн)……………………………………...1700 об/мин. Расположения и число цилиндров (i)………………………6V. Коэффициент наполнения (?V)……………………………..0,8. избытка воздуха (?)…………………………1,6. использования тепла (?)…………………….0,75. Удельный расход топлива при номинальной мощности (ge)..Температура остаточных газов: Давление окружающей среды: Давление остаточных газов: Давление в конце впуска: Показатель политропы сжатия: Давление в конце сжатия: Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива: Действительное количество воздуха в горючей смеси: Коэффициент остаточных газов: Количество киломоль остаточных газов: Количество киломоль газов до сгорания: Суммарное количество продуктов сгорания 1 кг топлива при ? ? 1: Количество киломоль газов после сгорания: Коэффициент молекулярного измерения: Средняя молекулярная теплоемкость свежего заряда: Средняя молекулярная теплоемкость продуктов сгорания: Температура в конце сгорания: подставляя полученные данные, получим: решим данное уравнение и получим окончательное значение температуры в конце сгорания Tz = 11600 K. Давление в конце сгорания: Степень предварительного расширения: Степень последующего расширения: Давление в конце расширения: Температура в конце расширения: Среднее индикаторное давление теоретической диаграммы: Действительное среднее индикаторное давление: двигатель индикаторный молекулярный теплоемкость Индикаторный КПД двигателя: Среднее эффективное давление: Механический КПД: Эффективный КПД: Часовой расход топлива: 3. соответствует объему камеры сгорания; соответствует предварительному расширению.