Экономическое значение производительности труда, резервы ее роста, их классификация. Отличия производительности живого и совокупного труда. Основные показатели оценки производительности труда. Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия.
Аннотация к работе
Поэтому было естественным считать, что весь объем выпущенной продукции, отнесенный к затратам труда, соответствует его производительности и является обобщающим показателем эффективности производства. Экономическое значение обеспечения роста производительности совокупного труда на предприятии определяется тем, что этот рост позволяет: - снизить затраты труда на производство и реализацию продукции (если рост ПТ опережает рост средней заработной платы); На микроуровне необходимо рассчитывать следующие показатели производительности труда: выработка продукции по произведенной или реализованной продукции, или прибыли, трудоемкость, рентабельность и предельная производительность труда. К организационно - экономическим факторам относятся: совершенствование структуры управления производством, улучшение оперативного учета, внедрение и развитие автоматизации систем управления; улучшение материальной и кадровой подготовки производства, совершенствование организации вспомогательных служб и хозяйств (транспортного, складского, инструментального, энергетического); улучшение кооперации и разделения труда, использование передовых методов управления трудом, совершенствование организации и обслуживания рабочих мест, использование гибких форм труда, улучшение условий труда, совершенствование подготовки кадров и повышение его квалификации, совершенствование систем оплаты труда. Косвенные факторы оказывают опосредованное воздействие, например, повышение благосостояния работников, изменения в системе оплаты труда могут оказать влияние на производительность через повышение удовлетворенности трудом.Анализ показателей производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия, проведенный в предыдущих разделах показывает, что одной из причин, снижающих рентабельность деятельности предприятия, является низкая организация технической эксплуатации подвижного состава, а именно технического обслуживания и ремонта автопарка. Так на 32 единицы подвижного состава приходится 2 марки и модификаций автомобилей, что отрицательно сказывается на организации технического обслуживания и ремонта, а следовательно и эффективности использования парка. На предприятии отсутствуют оборудованные посты технического обслуживания и диагностики, поэтому трудозатраты на текущие ремонты достаточно высоки. Учитывая, что затраты на текущие ремонты, запасные части и горюче-смазочные материалы еще более увеличиваются со старением парка, просто необходима реконструкция гаража с внедрением планово-предупредительной системы технических обслуживаний с элементами диагностики для поддержания подвижного состава предприятия в технически исправном и работоспособном состоянии. Исходя из того, что основной акцент в работе предприятия делается на перевозку грузов, то необходимо в первую очередь предусмотреть организацию и материальное обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей КАМАЗ.