Описание изделий, сборочных единиц и деталей. Технико-экономическое обоснование выбора заготовки. Проектирование маршрутного технологического процесса. Припуски, выбор обрудования, режущего инструмента. Проектирование станочного приспособления.
Аннотация к работе
1. Общая часть 1.1 Описание изделия, сборочной единицы и детали 1.2 материал детали и его свойства 1.3 Анализ технологичности детали 1.4 Определение типа производства 2.Технологическая часть 2.1Технико-экономическое обоснование выбора заготовки 2.2 Проектирование маршрутного технологического процесса 2.3 Расчетно-аналитический метод определения припусков 2.4 Статический метод определения припусков 2.5 Выбор технологического оборудования 2.6 Выбор станочного приспособления 2.7 Выбор и описание режущего инструмента 2.8 Установление режимов резания 2.9 Расчет технических норм времени и определение квалификации работ 2.10 Определение технико-экономических показателей технологического процесса 3. В связи с этим в учебном процессе высших учебных заведений значительное место отводится самостоятельным работам, выполняемым студентами старших курсов, таким, как курсовое проектирование по технологии машиностроения. Наряду с этим курсовое проектирование должно научить студента пользоваться справочной литературой, ГОСТами, таблицами, номограммами, нормами и расценками, умело сочетая справочные данные с теоретическими знаниями, полученными в процессе изучения курса. Общая часть 1.1 Описание изделия, сборочной единицы и детали Вращающиеся детали машины устанавливают на валах или осях, обеспечивающих постоянное положение оси вращения этих деталей. Валы - детали, предназначенные для передачи крутящего момента вдоль своей оси и для поддержания вращающихся деталей машин . 1 Лишь небольшая часть валов, например гибкие валы, часть торсионных валов, не поддерживает вращающиеся детали. Прямые валы разделяют на валы постоянного диаметра валы трансмиссионные и судовые многопролетные, валы ступенчатые, валы с фланцами для соединения по длине, а также валы с нарезанными шестернями. Желательно, чтобы каждая насаживаемая на вал неразъемная деталь проходила по валу до своей посадочной поверхности без натяга во избежание повреждения поверхностей и ослабления посадок. С канавкой для выхода шлифовальных кругов Канавки обычно выполняют на валах диаметром 10...50 мм шириной 3 мм и глубиной 0,25 мм, а на валах диаметром 50...