Управление человеческими ресурсами. Процессы, связанные с занятостью населения, их важность в современном обществе. Нормативно-техническое обеспечение управления персоналом. Формирование организационной, функциональной и социальной структур предприятия.
Аннотация к работе
1. Нормативно-технические документы по управлению персоналом 1.1 База исследования - ОАО «Аэрофлот Российские Авиалинии» 1.2 Нормативно-техническое обеспечение управления персоналом ОАО «Аэрофлот» 2. Формирование организационной, функциональной и социальной структур предприятия 2.1 Организационная, функциональная и социальная структура ОАО «Аэрофлот» - анализ и предложения 2.2 Функциональная матрица управления персоналом ОАО «Аэрофлот» 2.3 Варианты модели рабочих мест летного состава ОАО «Аэрофлот» 3. Между тем, управление человеческими ресурсами продолжает оставаться наиболее слабым звеном в общей системе управления предприятиями. Процессы, связанные с занятостью населения, приобретают особую важность в современном обществе. Компания базируется в аэропорту «Шереметьево». Осуществляет собственные рейсы в 99 пунктов 46 стран (в России - 28 пунктов). 4,6 5,1 5,83 5,5 5,84 6,6 6,7 7,3 8,2 9,3 Перевезено грузов и почты, тыс. тонн 89,5 107,4 101,6 109,5 114,2 145,5 145,4 145,3 95,9* 87,9* Выполненный пассажирооборот, млрд. пкм 16,4 17,4 18,9 17,6 18,2 20,6 20,7 22,4 24,7 27,2 Выполненный тонно-километраж, млрд. ткм 2,1 2,2 2,3 2,2 2,3 2,7 2,7 2,9 2,7 2,8 Занятость пассажирских кресел, % 59,4 65,7 65,8 68,4 69,4 68,9 69,0 70,1 70,3 70,9 Коммерческая загрузка, % 50,8 54,5 53,5 56,4 57,0 58,1 58,0 57,7 55,7 56,2 *снижение связано с выделением грузовых перевозок в самостоятельный бизнес и созданием дочерней компании ЗАО Аэрофлот-Карго В 2008 году Аэрофлот перевез 9,27 млн. пассажиров (на 13,5% больше по сравнению с 2007 годом), а с дочерними компаниями