Дефекты детали (корпус подшипников водяного насоса), причины их возникновения. Выбор рационального способа восстановления детали. Технологический маршрут, оборудование и технологическая оснастка. Назначение, устройство и принцип действия приспособления.
Аннотация к работе
1. Исходные данные для разработки технологического процесса 1.1 Характеристика детали 1.2 Технические требования на дефектацию детали 1.3 Дефекты детали и причины их возникновения 1.4 Расчет размера партии деталей 2. Технологическая часть 2.1 Маршрут ремонта 2.2 Выбор рационального способа восстановления детали 2.3 Выбор технологических баз 2.4 Технологические схемы устранения каждого дефекта 2.5 Определение промежуточных припусков, допусков и размеров 2.6 Технологический маршрут восстановления детали, оборудование и технологическая оснастка 2.7 Расчет режимов обработки 2.8 Расчет норм времени 2.9 Требования безопасности при выполнении восстановительных работ 2.10 Расчет годового объема работ 2.11 Расчет годовых фондов времени 2.12 Расчет численности основных производственных рабочих 2.13 Выбор организационной оснастки 3. Конструкторская часть 3.1 Назначение, устройство и принцип действия приспособления Заключение Список использованных источников Введение В процессе эксплуатации автомобиля, его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а так же коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. Химические, механические свойства чугуна приведены в таблицах 1.1, 1.2. Таблица 1.1 - Химический состав алюминиевого сплава АЛ4 ГОСТ 2685-53 Наименование и марка материала Химический элемент и его процентное содержание, % Cu Si Fe Mn Ai Pb Mg Zn Алюминиевый сплав АЛ4 До 0,1 8-10,5 до 1 0,2 - 0,5 87,2-91,63 до 0,05 0,17 - 0,3 до 0,2 Таблица 1.2 - Механические свойства алюминиевого сплава АЛ4 ГОСТ 2685-53 Наименование и марка материала Показатель Не менее Временное сопротивление при растяжении ?в, МПа (кгс/мм2) Предел Текучести ?т, МПа (кгс/мм2) Относитель-ное удлинение, ?5, % Ударная вязкость ?н, кДж/м2 (кгс/см2) Твердость без термической обработки, МПа Алюминиевый сплав АЛ4 260 200 4 500 70 Таблица 1.3 - Технологические и эксплуатационные свойства алюминиевого сплава АЛ4 ГОСТ 2685-53 Наименование и марка материала Вид термической обработки Обрабаты-ваемость резанием Свариваемость при восстановлении Износостойкость Алюминиевый сплав АЛ4 Высокий отжиг Хорошая Хорошая Высокая 1.2 Технические требования на дефектацию детали Исходным документом для разработки технологического процесса восстановления детали является Карта технических требований на дефектацию детали, в которой приводятся следующие данные: общие сведения о детали, перечень возможных ее дефектов, способы выявления дефектов, размеры по рабочему чертежу и допустимые без ремонта размеры детали, рекомендуемые способы устранения дефектов. Таблица 1.4 - Карта технических требований на дефектацию детали Наименование детали (сборочной единицы) Корпус подшипников водяного насоса. Шаблон 13,67 мм 12,5±0,12 13,67 при отсутствии рисок и задиров Ремонтировать. При размере более 13,67 мм - постановка втулки Для полного представления о дефектах детали, точности восстанавливаемых поверхностей, а также определения способов восстановления выполняется ремонтный чертеж. 1.3 Дефекты детали и причины их возникновения Корпус водяного насоса, поступающий в ремонт, может иметь следующие повреждения и износы: трещины на корпусе; риски, задиры или износ торца под уплотняющую шайбу сальника. Износ торца под уплотняющую шайбу сальника устраняют шлифованием как чисто с последующей механической обработкой или постановкой втулки. Месячная программа восстанавливаемых по маршруту деталей Nмес, шт., вычисляют по формуле: (1.1) где N = 8000 шт. -. Таблица 2.2 - Схема подефектного технологического процесса Дефект Способ устранения дефекта Наименование и содержание операции Технологи-ческая база Ква-литет Шерохо-ватость Ra, мкм 1 Трещины на корпусе Наплавка под слоем флюса Наплавка под слоем флюса Наплавить трещину на корпусе Осевая база 8,5 2 Риски, задиры или износ торца под уплотняющую шайбу сальника Обработка под ремонтный размер Шлифовальная Шлифовать как чисто износ торца под уплотняющую шайбу Слесарная Запрессовать новую втулку Осевая база 8,5 2.5 Определение промежуточных припусков, допусков и размеров Дефект - износ торца под уплотняющую шайбу сальника. Операции технологического процесса: 1 Шлифование как чисто 2 Токарная черновая 3 Токарная чистовая 4 Шлифование 5 Постановка втулки Размер торца после шлифования, d, мм, равен размеру по рабочему чертежу: 12,5. Таблица 2.3 - Определение промежуточных припусков, допусков и размеров Наименование операции Точность обработки Промежуточный (изношенный) размер детали d (du), мм Промежуточный припуск на диаметр 2h, мм Допуск на размер ?, мм Деталь до компенсации износа отверстия Продолжение таблицы 2.3 Шлифовальная h7 26,2 0,4 0,24 Черновая Чистовая h8 h10 26,2 26,2 2 1,5 0,300 0,076 2.6 Технологический маршрут восстановления детали, оборудование и технологическая оснастка Технологический маршрут ремонта износа торца под уплотняющую шайбу корпуса водяного насоса № 130-1307015 показан в таблице 2.4 Таблица 2.4 - Технологический маршрут ремонта Номер операции Код, наименование и содержание операции Оборудова-ние С