Способы и технологический маршрут восстановления чугунных деталей. Технология устранения дефектов: износа шейки и фланца. Выбор оборудования и средств оснащения операций. Техническое нормирование техпроцесса. Требования к проведению токарных работ.
Аннотация к работе
1. Исходные данные 1.1 Характеристика детали 1.2 Технические требования 2. Технологический раздел 2.1 Технологический процесс восстановления детали 2.1.1 Номер маршрута и сочетания дефектов 2.1.2 Выбор способов восстановления деталей 2.1.3 Выбор установочных баз 2.1.4 Технология устранения каждого дефекта 2.1.5 Технологический маршрут восстановления детали 2.1.6 Выбор оборудования и средств технологического оснащения операций 2.1.7 Техническое нормирование технологического процесса 2.1.8 Требования техники безопасности при токарных работах 2.1.9 Технологическая документация 3. 2] Многочисленные исследования показывают, что первый КР, как правило, по всей слагаемым экономической эффективности затрат общественного труда выгоднее приобретение новой машины. Габаритные размеры: длина - 102 мм, диаметр - 116мм. Поэтому для устранения износа шейки под муфту выключения сцепления, износа фланца по наружному диаметру, принимаем вибродуговую наплавку. 2.1.3 Выбор установочных баз В качестве установочных баз при механической обработки шейки под муфту выключения сцепления и фланца по наружному диаметру, принимаем внутреннюю цилиндрическую поверхность и торец фланца. 2.1.4 Технология устранения каждого дефекта Для устранения заданных дефектов устанавливаем следующую последовательность выполнения операций: Износ шейки под муфту выключения сцепления Токарная. Шлифовать поверхность шейки, выдерживая d=44 , l=82 2.1.6 Техническое нормирование технологического процесса 005 Токарная 381161.ХХХХ - токарно-винторезный станок 16Б16П 296118.ХХХ - планшайба; ХХХХХХ.ХХХ - цилиндрическая оправка; 392840.ХХХ - центр упорный; 392841.ХХХ - центр вращающийся; ХХХХХХ.ХХХ - хомутик поводковый; 392131.ХХХ - резец проходной ВК2 ?=450; 393311.ХХХ - штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1.