Аналіз фізико-технічних показників мікрорельєфу робочих поверхонь кілець карданних роликопідшипників і технологічних методів. Принципи і методики моделювання зв’язків між параметрами точності та технологічними факторами формоутворюючих операцій обробки.
Аннотация к работе
Тернопільський державний технічний університет імені Івана Пулюя Технологічне забезпечення точності виготовлення кілець карданних підшипників в адаптивних технологічних системах шліфування Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Захист відбудеться 27 січня 2005 р. о 13.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 58.052.03 у Тернопільському державному технічному університеті імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Тернопільського державного технічного університету імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м.Зростання вимог, які висуваються до точності підшипників, викликає необхідність проведення науково-дослідницьких робіт з метою визначення взаємозвязків між показниками точності формоутворення робочих поверхонь і технологічними чинниками та створення прогресивних методів керування процесами обробки деталей підшипників. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні задачі: Провести аналіз фізико-технічних показників мікрорельєфу робочих поверхонь кілець карданних роликопідшипників і технологічних методів забезпечення точності їх формоутворення. Розробити математичні моделі обробки деталей з врахуванням коливань пружної системи бортикошліфувального автомату моделі МЕ280СО і запропонувати методику направленого технологічного впливу на параметри точності формоутворення робочих поверхонь. Вдосконалити систему активного контролю та керування шліфуванням на бортикошліфувальному автоматі МЕ280СО для забезпечення стабілізації параметрів точності формоутворення поверхонь обробки. Вирішено актуальну науково-технічну задачу моделювання звязків між параметрами точності та технологічними факторами формоутворюючих операцій чорнового та чистового шліфування, здійснено синтез сумарної похибки обробки в процесі врізного шліфування з врахуванням розмірного ланцюга, розроблено математичні моделі динаміки процесу обробки деталей карданних роликопідшипників з врахуванням пружної системи шліфувального автомата та запропоновано методику направленого технологічного впливу на параметри точності формоутворення робочих поверхонь кілець карданних роликопідшипників.В першому розділі “Конструкторсько-технологічне забезпечення точності механічної обробки та експлуатаційних характеристик деталей підшипникового виробництва” розглянуто загальні принципи й основні положення фізико-технічної теорії інженерії поверхні для забезпечення експлуатаційних характеристик деталей підшипникового виробництва, проаналізовано вплив показників поверхневого шару поверхонь карданних підшипників на точність їх виготовлення, подано огляд та критичний аналіз літературних джерел, які присвячені встановленню оптимальних методів та режимів обробки, що забезпечують задану точність та стійку роботу технологічної системи, а також питанню використання систем автоматичного керування точністю та поставлена задача дослідження. Оскільки, технологічний процес обробки деталей в умовах серійного та масового виробництва розглядається, як сукупність складних систем перетворень з великим числом вхідних і вихідних змінних, що мають випадковий характер, для побудови математичної моделі технологічного процесу, який забезпечує необхідну точність обробки, доцільно використовувати ймовірнісні та статистичні методи. Матричне рівняння взаємозвязків похибок подано у вигляді: (1) де X, Y та Z - матриці-стовпці, елементами яких є змінні, що характеризують вхідні xn і yp та вихідні zm похибки; А0 - матриця-стовпець, елементи якої являють складові вихідних змінних, що визначають систематичні похибки системи перетворень; А та В - прямокутні матриці, елементи яких враховують передатні коефіцієнти системи перетворень.