Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей. Возможные неисправности, причины их возникновения. Дефектация деталей и узлов, способы восстановления. Сборочно-разборочные работы, инструмент и приспособления. Безопасная организация труда.
Аннотация к работе
Министерство образования Калининградской области государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Калининградской области “Художественно-промышленный техникум” (ГБОУ СПО КО “ХПТ”) Отделение технических дисциплин Профессия 190631.01 Автомеханик УТВЕРЖДАЮ Выпускная квалификационная работа На тему: “Техническое обслуживание и ремонт ведущих мостов автомобиля УАЗ-3160” Калининград 2013 г. 1. Основная часть Первые полноприводные автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ-69А повышенной проходимости Ульяновский автомобильный завод начал выпускать в 1954г. ГАЗ-69 - это грузопассажирский автомобиль для перевозки людей и грузов по всем видам дорог и бездорожью. Эти автомобили были спроектированы на новых, более надежных и совершенных узлах: двигателе мощностью 51,5кВт, силеном сцеплении, новом рулевом управлении и четырехступенчатой коробке передач, новой раздаточной коробке и др. грузоподъемность этих автомобилей повысилась до 800кг, а максимальная скорость - до 95 км/ч. Завод постоянно совершенствует свои автомобили, уделяя особое внимание повышение их надежности и безопасности, снижению расхода топлива и повышению комфортности для водителя и пассажиров. Модель УАЗ 3160 (Simbir) (рис. Что касается трансмиссии, то все версии автомобиля оснащались пятиступенчатой синхронизированной коробкой передач и модернизированной 2-ступенчатой раздаточной коробкой, которая обеспечивала переключение передач и включение переднего моста с помощью одного рычага управления. Тормозная система включала в себя передние дисковые и задние барабанные тормоза. Заметим, что в 2000 году была выпущена весьма похожая на Simbir версия, с увеличенной на 360 мм колёсной базой, под названием УАЗ 3162. 2 1.1 Назначение и область применения Ведущим называется мост с ведущими колесами, к которым подводится крутящий момент двигателя. Назначение ведущего моста сводится к выполнению следующих функций: изменять подведённый крутящий момент