Устройство гидравлического привода рулевого управления Honda CRV, его неисправности и способы их устранения. Операции технического обслуживания и текущего ремонта гидравлического привода. Изменение технического состояния в процессе эксплуатации.
Аннотация к работе
1.1 Цели и задачи Целью моей работы является приобретение теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту гидравлического привода рулевого управления автомобиля Honda CRV. Изучить методику проведения ТО и диагностики; - Научиться проводить дефектацию деталей гидравлического привода рулевого управления автомобиля Honda CRV; - Ознакомиться с основными дефектами гидравлического привода рулевого управления автомобиля Honda CRV. 1.2 Развитие автомобилестроения в России Автомобиль - наиболее эффективное транспортное средство. Автомобильный транспорт выполняет основной объем перевозок грузов и пассажиров. Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен Е. А. Яковлевым и П. А. Фрезе в 1896 г. Производство автомобилей в России началось в 1908 г. со сборки машин на Русско-Балтийском вагоностроительном заводе в Риге. В 1916 г. в Тюфелевой роще состоялась закладка завода Автомобильного Московского Общества (АМО), где с 1917 г. по 1919 г. собирались автомобили Ф-15 по итальянской лицензии. В 1925 г. начал выпуск грузовых автомобилей Ярославский автомобильный завод. В этот период начал выпуск большегрузных автомобилей Ярославский автомобильный завод, Московский завод малолитражных автомобилей освоил производство легковых автомобилей КИМ-10. Между тем, русские изобретатели дореволюционного периода внесли немалый вклад в развитие автомобильной техники, начиная от мускульных самоходов Шамшуренкова и Кулибина и заканчивая автомобилями Пузырева и продукцией Русско-Балтийского вагонного завода. Исследователями найдены и опубликованы материалы русских конструкторов, свидетельствующие о том, что отечественная техническая мысль зачастую предлагала принципиально новые решения в области создания колесного транспорта. Третьи - Путилова и Хлобова, Е.А. Яковлева и П.А. Фрезе. 1.3 Общее строение легкового автомобиля Легковой автомобиль состоит из трех основных частей: двигателя, шасси и кузова. Двигатель 1 представляет собой агрегат, преобразующий тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива, в механическую, используемую для движения автомобиля. Существуют модификации автомобиля Honda CR-V 1995- 2001 для стран с правосторонним и левосторонним движением (рулевое колесо расположено с левой или с правой стороны соответственно) На автомобили устанавливали силовой агрегат рабочим объёмом 2,0 л модели В20в и B20z или их модификации. В 1933 г. компания General Motors попыталась установить его на автомобиль Cadillac с двигателем V12. Но впервые, гидроусилитель руля на серийном легковом автомобиле появился в 1951 г. Hydraguide - предлагался как опция на Chrysler Crown Imperial, а уже в 1952 г. ГУР стал стандартным оборудованием. Качественно проведенные технический осмотр и ремонт значительно уменьшают возможности развития вредных процессов, различных причин неисправностей, происходящих в агрегатах и системах автомобиля. 2.6 Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей Рабочим местом слесаря по ремонту автомобилей может быть: - пост и линия технического обслуживания и ремонта; - пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором производят разборку и сборку снятых узлов и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы.