Слесарные и механические работы. Расчет годовой производственной программы. Участок для монтажа и демонтажа, ремонта шин, дисков колес, замены вентилей, колец кольцевых дисков, восстановления камер. Количество ремонтных рабочих на объекте проектирования.
Аннотация к работе
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ Специальность 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортаВ наше время найти шиномонтаж не составит особого труда, гораздо сложнее отыскать шиномонтаж, в котором работают настоящие мастера своего дела. Даже обычная смена летней резины на зимнюю требует руки профессионала и специального оборудования, с помощью которого производится точная балансировка колес.Предприятие работает 365 дней в году, средняя продолжительность работы автобусов на маршруте 11 часов, время выхода автобусов на маршрут 8 ч 00 мин, время конца выхода автомобилей на маршрут: 10 ч 00 мин, среднесуточный пробег автомобилей составляет 340 км.Участок предназначен для монтажа и демонтажа, ремонта шин, дисков колес, замены вентилей, колец кольцевых дисков, восстановления камер, и балансировки колес в сборе. Детали на шиномонтажный участок поступают партиями согласно технологическим маршрутам со склада деталей, ожидающих ремонта, или с других производственных участков.Исходные нормативы ТО и ремонта принимаются из Положения [1]. коэффициент, корректирующий в зависимости от природно-климатических условий - 1 (нормативы положение ТО). Корректируем расчетный пробег до ТО-2 (2) где - нормативный пробег до ТО-2. Корректируем расчетный пробег до КР (кап. ремонт) где - нормативный пробег КР коэффициент корректирующий нормативную трудоемкость в зависимости от количества обслуживаемых и количества технологически совместимых групп подвижного состава составляет (положение ТО и ТР). чел-чгде - продолжительность простоя при проведении КР равен 22 дня средне величина пробега до КР определяется по формулеОпределяем годовую программу по техническому обслуживанию автомобилей. Количество ТО-2 всех автомобилей за год. Количество ТО-1 всех автомобилей за год. Количество сезонных обслуживании за год (Nco) определяется по формуле: где: А - количество машин обс Принимается в соответствии с выбором режима работы производственных подразделений - 2 сменная программа соответственно EO; ТО-1; ТО-2; D-1 или D-2 годовая программа соответственно EO; ТО-1; ТО-2; D-1 или D-2Количество постов определяется по формуле: где - такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту. Количество линий зоны ТО-1, ТО-2 определяется по формуле: Где такт линии, т.е. время между очередным перемещением автомобиля с поста на пост. Такт линии рассчитывается по формуле: где годовая трудоемкость постовых работ зон ТО-1 или ТО-2, принятая по результатам расчетов по формулам 3.21; 3.30. годовая программа ТО-1 или ТО-2,рассчитанная по формулам 3.21 и 3.22. Ритм производства определяется по формуле по формуле: Значение составных элементов формулы аналогично формуле 4.3 Расчет, согласно ОНТП-01-86 производится по единой формуле: где годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР, определяется по формуле 3.38 или годовая трудоемкость общей или поэлементной диагностики, определяется по формулам 3.32 и 3.33. число рабочих дней в году зоны ТР или участка D-1, D-2.К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные проборы и приспособления, занимающие самостоятельную площадь на планировке, необходимые для выполнения работ всех видов работ. К организационной оснастке относят производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, шкафы, столы), занимающий самостоятельную площадь на планировке. К технологической оснастке относят всевозможный инструмент, приспособления, приборы, не занимающие самостоятельной площади. Перечень необходимого оборудования и оснастки [15,16] представлен в таблице 4.3, представленной ниже. 3 Станок для статической и динамической балансировки колес, снятых с автомобиля 1 Ш-191 Частота вращения вала 830 мин-1, диапазон измерений величины дисбаланса от 0 до 750г., 865?420 Новгородский завод ГАРО 0,36Принимаетя по результатам расчетов в п.3.5. суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования, расположенного вне площади, занятой постами или линиями, м2. коэффициент плотности расстановки постов и оборудования. В проектах по ремонтным цехам (участкам) производственная площадь рассчитывается по формуле: где площадь цеха, м2. площадь горизонтальной проекции технологического оборудования и организационной оснастки, м2. В прокол заходит основная часть иглы - размер в два раза больше, и требуется использование изделия 251UL. В том случае, если угол превышает показатель 25 градусов, прокол ремонтируется исключительно двойным методом при помощи заплаты и ножки грибка. 7 Обработать отмеченную область шины при помощи мелкозернистой абразивной полусферы RH104 и полиуретановой вставки RH152. мелкозернистая абразивная полусфера RH104 и полиуретановая вставка RH152.Организация работ по охране труда предусматривает установление обязанностей и порядка взаимодействия лиц, участвующих в управлении.
План
Содержание
Введение
1. Исследовательская часть и технико-экономическое обоснование на проектирование
1.1 Краткая характеристика АТП
1.2 Назначение участка
2. Расчетно технологическая часть
2.1 Расчет годовой производственной программы
2.2 Подбор технологического оборудования
2.3 Комплект документов технологического процесса восстановления детали
3. Организационная часть
3.1 Схема технического процесса ТО и ТР автомобилей на АТП
3.2 Сема организации управления АТП.34
3.3 График меж сменного времени и время работы автомобиля на линии
3.4 Выбор и обоснование режима труда и отдыха
4. Охрана труда и окружающей среды
4.1 Общая характеристика организации работы по охране труда