Порядок приёма автомобилей в ремонт и требования к сопроводительной документации. Характеристика методов диагностирования и повышения надежности ремонта. Анализ особенностей организации технического контроля и технического нормирования ремонтных работ.
Аннотация к работе
Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образованияТехнологическая практика проходила в транспортном цехе, задачей которого был ремонт двигателей. Данный отчет содержит в себе основные сведения и знания, полученные при прохождении производственной практики на предприятии ОАО «Птицефабрика Рефтинская». На практике была изучена работа предприятия, которая включает в себя ремонт и обслуживание автомобилей. На предприятии постоянно наращивается производство, с каждым годом здесь увеличивается выпуск мяса птицы на 1000 тонн. Подрощенный молодняк в возрасте 105 дней перевозят в цех промышленного стада, где они содержатся до 510 дней (17 месяцев), после 510 дней яйценоскость снижается и поэтому в этом возрасте куриц забивают и перерабатывают на мясо.Ремонтная мастерская предприятия служит для проведения текущего, капитального и аварийного ремонтов, и технического обслуживания. Техника, поступившая на ремонт, полностью или частично разбирается на узлы и детали и подается подвесным краном в моечную установку. Планирование количества ремонтов производится отдельно по каждой машине с учетом межремонтной наработки, выполненных и запланированных объемов работ, количества капитальных и текущих ремонтов, а также технических обслуживаний определяется методом укрупненных плановых нормативов, исходя их годового объема выполняемых механизированных работ по маркам тракторов и установленных межремонтных сроков и периодичности технических обслуживаний. Для этого руководящие органы стараются организовать грамотное: планирование технического обслуживания и ремонта, управление производством и трудом исполнителей, совершенство ремонтно-технологического оборудования и оснастки, качества восстановленных деталей, использование материального стимулирования рабочих. Фонд оплаты труда работников ремонтной мастерской предприятия определяется исходя из численности и тарифных ставок, численность рассчитывают из числа ремонтов, трудоемкости одного ремонта, сроков его проведения.К ремонту и ТО допускаются только те машины, которые приняты приемной комиссией предприятия и поставлены на учет в соответствии с установленным порядком. В общем случае приемка вновь поступающей в организацию машины включает в себя следующее: - проверку установленной документации (паспорта машины с записями о количестве отработанных машиной часов, ее техническом состоянии, количестве и качестве проведенных ремонтов, техталона для машин на автошасси, инструкции по эксплуатации и смазыванию машины, шнуровой и котловой книг в случае, если машина находится под контролем Госгортехнадзора); определение технического состояния машины путем осмотра и испытания на холостом ходу (если надо, то и под нагрузкой), в результате чего составляют акт о ее техническом состоянии (ГОСТ 2.601-68, форма 27); Правила сдачи машин в ремонт и выдачи из ремонта установлены ГОСТ 19504-4. Кроме того, из машины сливают охлаждающую жидкость, топливо, масло и рабочую жидкость гидросистемы, закрывают все ведущие во внутренние полости сборочных единиц отверстия, наносят антикоррозионные покрытия, пломбируют кабины и капоты, сообщают предприятию об отправке машины и передают опись технического состояния машины.Пути совершенствования производства сводятся к перестройке предприятия на основе широкого использования новейших достижений науки и техники; техническому перевооружению предприятия; экономии всех видов ресурсов; обеспечению повышения производительности труда и качества работ.
План
Содержание
Введение
1 Краткая характеристика предприятия
1.1 Общая характеристика производственной деятельности
1.2 Ремонтная база птицефабрики
2 Производственный процесс предприятия технического сервиса