Устройство автомобиля ВАЗ-2106 и его технические характеристики. Тормозная система и ее устройство. Краткое описание и принцип действия тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106. Описание отдельных устройств тормозной системы и возможные неисправности.
Аннотация к работе
в специальность на тему: Техническая характеристика, устройство и работа тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106 Выполнил: студент гр.№ 4103 Юсупов М.Ш. Проверил: профессор Фролов М. М. Набережные Челны 2007 г. Содержание 1. Устройство автомобиля ВАЗ-2106 3 2. Тормозная система 11 Устройство и назначение тормозной системы 11 Краткое описание и принцип действия тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106 12 Тормозная система автомобиля ВАЗ-2106 описание отдельных устройств 16 ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ 16 ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР 17 ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 19 ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС 21 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ 23 СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 25 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗОВ. ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ 26 Проверка технического состояния тормозной системы 28 Регулировка и ремонт тормозной системы автомобиля ВАЗ-2106 31 4. Устройство автомобиля ВАЗ-2106 Тормоза. Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Передние тормоза 2 - дисковые, состоят из диска и суппорта. Диск прикреплен к ступице колеса, а суппорт, охватывающий диск тормоза, прикреплен к кронштейну, установленному на поворотной цапфе. Внутри суппорта находятся колесные гидравлические цилиндры с поршнями, передающими усилия на колодки с фрикционными накладками. Задние тормоза 39 - барабанные, с самоустанавливающими колодками, с приводом от одного главного цилиндра или от рычага механического привода. Электрооборудование автомобилей выполнено по однопроводной схеме, в которой отрицательные выводы источников тока и потребителей электроэнергии соединены c массой , выполняющей функцию второго провода. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Показатель 2106, 21065 21061 21063 Общие данные Тип кузова Седан, четырехдверный Количество мест, включая место водителя 5 Грузоподъемность, кг 400 Снаряженная масса, кг 1045* Разрешенная максимальная масса, кг 1445* Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг 50 Минимальный дорожный просвет (клиренс) автомобиля с разрешенной максимальной массой и шинами 175/70R13, не менее, мм: - до поддона картера двигателя - до поперечины передней подвески - до корпуса дополнительного глушителя - до балки заднего моста 164 159 120 154 Максимальная скорость, км/ч: - с разрешенной максимальной массой - с водителем и пассажиром 150 152 148 150 143 145 Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с: - с водителем и пассажиром - с разрешенной максимальной массой 16 17,5 17 19 19 21 Расход топлива на 100 км пути*, не более, л: - при скорости 90 км/ч на пятой передаче - при скорости 120 км/ч на пятой передаче - при городском цикле 7,4 10,1 10,3 7,4 10,1 9,9 Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м 5,6 Полная масса буксируемого прицепа, кг - не оборудованного тормозами - оборудованного тормозами 300 600 Тормозной путь автомобиля с разрешенной максимальной массой при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м 43,2 Двигатель Модель ВАЗ-2106 ВАЗ-2103 ВАЗ-21011 Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79x80 76x80 79x66 Показатель 2106, 21065 21061 21063 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Система питания Карбюратор Октановое число бензина 92 Свечи зажигания А17ДВР,А17ДВ-10** Рабочий объем, л 1.6 1,45 1,3 Степень сжатия 8,5 Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, кВт (л.с.) 54,8 (74,5) 52,5 (71,4) 47 (63,5) Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин 5400 5600 Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 850-900 Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора По часовой стрелке Система смазки Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором Система вентиляции картера Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод * (по данным завода-изготовителя) ** (для бесконтактной системы зажигания) Показатель 2106, 21065 21061 21063 Трансмиссия Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной Коробка передач Механическая, пятиступенчатая (или четырехступенчатая), трехвальная с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Передаточные числа на передачах: I II III IV V заднего хода 3,67 2,10 1,36 1,0 0,82 3,53 Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой Главная передача Коническая, гипоидная Показатель 2106, 21065 21061 21063 Передаточное число главной передачи 3,9 или 4,1 4,1 4,1 или 4,3 Ходовая часть Передняя подвеска Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной