Особенности технической эксплуатации подъемно-транспортных, строительных дорожных машин и оборудования. Анализ особенностей составления технической карты ремонта детали. Этапы составления калькуляции производственной и полной себестоимости ремонта.
Аннотация к работе
Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных дорожных машин и оборудования технический эксплуатация дорожный машинаПредприятие обособленная специализированная единица, основным признаком которой является профессионально организованный трудовой коллектив, способный с помощью имеющихся в его распоряжении средств производства изготовить нужную потребителю продукцию (выполнить работы, оказать услуги) соответствующего значения, профиля и ассортимента. Основными дефектами являются износы шеек под подшипники, шлицов и шестерен, шпоночных канавок, отверстий во фланцах, износы и повреждения резбы; износ, задиры и кольцевые риски на прочих трущихся поверхностях. 3) Износ шлицевых поверхностей устраняют наплавкой под флюсом с последующим точением наплавленной поверхности, фрезерованием шлицев, закалкой, отпуском и шлифованием. 3) Износ шлицевых поверхностей устраняют наплавкой под флюсом с последующим точением наплавленной поверхности, фрезерованием шлицев, закалкой, отпуском и шлифованием.