Детонационные свойства бензинов. Октановое число топлива. Этапы переработки нефти. Описания бензиновых, дизельных и масляных базовых фракций. Вязкостно-температурные свойства дизельного топлива. Расчет расхода топлива на эксплуатацию грузового автомобиля.
Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской ФедерацииПо этой причине обычно нефть перерабатывается на установках первичной перегонки нефти в два этапа: Первичная переработка (или же прямая перегонка) - перегонка и отбор фракций, имеющих температуры выкипания ниже 350-360ОС; это разделение нефти на отдельные фракции по температурам кипения. Классификация шин по типу конструкции (по расположению нитей корда в каркасе): - диагональные (каркас состоит из прорезиненных кордовых прокладок, края которых обвиваются вокруг проволочных кольцевых стержней, эти стержни обеспечивают посадку шины на диск; нити корда каркаса и брекера перекрещиваются в смежных слоях и имеют в средней части беговой дорожки углы наклона нитей корда каркаса и брекера 45°-60°; шины относительно дешевы в производстве, их каркас менее подвержен разрушению при ударах и порезах); - радиальные (нити корда каркаса расположены параллельно по радиусу от одного борта к другому; нити корда брекера лежат под углом не менее 65°; одного каркаса недостаточно, чтобы выдерживать значительные нагрузки, поэтому в конструкции шин применяется пояс стального корда, нейлоновый бандаж). В зависимости от отношения высоты профиля (H) к ширине профиля (В) и отношения ширины профиля (В) и обода (А) шины делятся на: - шины обычного профиля (Н/В - свыше 0.90, В/А - от 0.65 до 0.76); Скоростные (PERFORMANCE) шины обладают высокой устойчивостью к перегреванию и износу, стабильно сохраняют сцепление на сухих и мокрых дорогах с твердым покрытием независимо от особенностей вращения колеса на высокой скорости, рекомендуются к использованию в весенне-летне-осенний период при температуре выше 7С. При движении автомобиля при температуре воздуха - 10 0С в зоне контакта шины с дорогой всегда присутствует тонкий слой влаги (шина нагревается от трения и деформации).