История возникновения мореходной специальности, направленной на организацию бесперебойной и безопасной работы судовых механизмов. Развитие сферы кораблестроения. Рассмотрение должностных обязанностей, востребованности и доходности судового механика.
Аннотация к работе
Позже люди с такой профессией занимались ремонтом и эксплуатацией оборудования горного промысла на рудниках, но назывались такие рабочие по-другому. Механики в нынешнем понимании впервые получили распространение в период индустриализации в средине XIX века.Опыт профессии судового механики в моей семье В 1964 году мой дедушка, Волосатов Олег Степанович механик второго класса, поступил на вечернее отделение Ленинградского Кораблестроительного института (ЛКИ). По роду своей деятельности мой дедушка много времени проводил испытания на судах Министерства морского флота.Изобретения дедушки Мой дедушка является автором некоторых изобретений таких как : №963543 Устройство для гомогенизации жидкости, №1300180 Система подачи топлива в судовой двигатель внутреннего сгорания, №1020603 Устройство гомогенизации топлива. Я горжусь своим дедушкой и рада что он внес определенный вклад в развитие судостроения.Описание профессии Судовой механик - это специалист мореходства, обязанностью которого является организация бесперебойной, безопасной и нормальной работы всех судовых механизмов и систем. Он несет ответственность за экономное, бесперебойное и безопасное использование, обслуживание и ремонт судового оборудования.Описание профессии Его основной работой является периодический контроль основных и вспомогательных судовых машин, механизмов, оборудования и систем, их обслуживание, обеспечение их бесперебойной работы во время вахты, своевременное обнаружение и устранение поломок, плановые и аварийные ремонтные работы.Предъявляемые требования к специалисту Судовые механики должны знать строение и принципы работы всех судовых механизмов, уметь их использовать, обслуживать и ремонтировать.