Использование гофрированных конструкций в транспортном строительстве для обустройства мостовых переходов. Проектирование водопропускных сооружений под насыпью с применением металлической гофрированной оболочки. Преимущества гофрированной оболочки.
Аннотация к работе
Строительство мостовых переходов с использованием металлических гофрированных элементов Сметанин - д-р ехн. наук. профессор;Величина отверстия трубы не превосходит 6 м, но в большинстве случаев используются трубы с отверстием до 2 м. Для увеличения водопропускной способности наряду с одноочковыми трубами применяют двух-и более - очковые трубы (рис.1, 2). Для ликвидации скопления воды у насыпи и размыва насыпи, трубы в основном проектируют и строят безнапорными с протеканием воды без заполнения отверстия трубы даже в том случае, когда перед насыпью горизонт воды расположен в уровне верха трубы или немного выше. По форме поперечного сечения водопропускные трубы могут быть круглыми, прямоугольными и сложных сечений: овальными, арочными, круглыми с плоской подошвой; очертание и форму поперечного сечения труб принимают на основании гидравлического расчета. В последние годы существенно расширилась их область применения не только в качестве водопропускных труб, но и в качестве малых мостов (арочные мосты - трубы [2] и тоннелей.