Строение маслоохладителя - Контрольная работа

бесплатно 0
4.5 47
Общее описание системы: маслонасосы, масляный бак, маслоохладитель. Принцип действия и подготовка к работе. Критерии и пределы безопасного состояния, режимы работ. Порядок подготовки к включению, отключению, обслуживанию во время эксплуатации и при сбое.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образованияВ этом охладителе масло омывает трубки, внутри которых движется охлаждающая вода. Благодаря специальным перегородкам масло направляется перпендикулярно к про дольной оси трубок, что способствует интенсификации теплоотдачи от масла к наружной поверхности трубок. Маслоохладители, в которых масло двигалось бы внутри трубок, в настоящее время не строят, так как коэффициент теплоотдачи от масла к металлу при таком движении масла значительно ниже, чем при омывании тру бок маслом снаружи, когда оно движется перпендикулярно к оси трубок. Так как рабочая среда движется в трубках, сделаны специальные перегородки в крышках аппарата так, что образуются ходы: рабочая среда проходит из крышки через один пучок трубок, делая первый ход, затем поворачивается в полости крышки, входит в другой пучок - второй ход и, про должая свое движение, совершает несколько ходов по трубкам аппарата. Масло через маслоохладители прогоняется масляным зубчатым насосом, всасывающим масло из масляного бака, в последний масло попадает из подшипников турбин и генератора, а также из системы регулирования.1) Перед пуском турбины убедиться, что все задвижки на выходе и входе масла и воды у маслоохладителей, которые должны быть включены в работу, открыты. 3) Для удаления воздуха из водяных камер маслоохладителей необходимо открыть воздушные краники в верхней крышке маслоохладителей, дать воду в маслоохладители, открыв задвижку после фильтра и, когда из воздушных краников пойдет вода, закрыть воздушные краники и закрыть задвижку на воде после фильтра. Включение маслоохладителя параллельно с работающими происходит после его ремонта или чистки, а поэтому: 1) Наряды на работу на маслоохладителе должны быть закрыты, рабочие места убраны. 3) Приоткрывается задвижка на входе масла в маслоохладитель, проверяется на плотность до концевых соединений. Отключение маслоохладителя производят для его чистки или аварийно, в случае потери плотности и ухода через него турбинного масла в цирк. воду. а) Закрыть задвижку на входе охлаждающей воды (исключается попадание воды в масло). б) Закрываются задвижки на входе и выходе масла. в) Закрывается задвижка на выходе воды из маслоохладителя. г) Приоткрывается воздушник из водяного пространства (контроль давлением воды в маслоохладителе).

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?