Развитие услуг внешнеторговых посредников области, функционирующих на рынке машин и автотранспортных средств. Разработка экономико-математической модели, позволяющей внешнеторговому посреднику принимать стратегические решения на этапе выхода на рынок.
Аннотация к работе
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - сфера услуг) СТРАТЕГИИ ТОРГОВО-ПОСРЕДНИЧЕСКИХ СТРУКТУР В СФЕРЕ ИМПОРТА МАШИННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОДУКЦИИ (на примере Амурской области) Работа выполнена в государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Амурский государственный университет». Защита состоится 09 декабря 2010 года в 16 часов на заседании диссертационного совета Д 212.294.03 при государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Тихоокеанский государственный университет», по адресу: 680035, г.Цель исследования заключается в развитии теоретических положений, связанных с разработкой функциональных стратегий торгово-посредническими структурами приграничной территории, деятельность которых ориентирована на импорт машинно-технической продукции. идентифицированы бизнес-практики торгово-посреднических структур приграничного региона, которые учитываются ими при разработке функциональных стратегий на рынке машинно-технической продукции (практика «неформального софинансирования» и практика «переуступки части дохода»); Научная новизна исследования: - предложены подходы к обоснованию управленческих решений при разработке стратегии посредниками-импортерами машинно-технической продукции, которые учитывают неформальные бизнес-практики «переуступки части дохода» и «софинансирования» при реализации стратегий «максимизация прибыли» и «минимизация авансируемого капитала»; При исследовании динамики спроса на услуги внешнеторговых посредников Амурской области с 1998 г. по 2009 г., на наш взгляд, правомерно использовать данные, приводимые таможенной статистикой по импорту машинно-технической продукции из Китая, поскольку до 98 % российских предприятий, приобретающих основные фонды за рубежом, прибегают к услугам посреднических структур (рис. Внешнеторговые посредники Амурской области, как правило, реализуют одну из стратегий поведения на рынке машинно-технической продукции: либо стремятся максимизировать прибыль, варьируя между торговой надбавкой и возможностью получить бонус (дисконт) со стороны китайских посреднических структур (стратегия «максимизация прибыли»), либо минимизируют величину авансируемого капитала при осуществлении операций импорта (стратегия «минимизация авансируемого капитала»).