Специфика страховых отношений на автомобильном транспорте. Страхование автотранспортных средств как метод экономической защиты от возможных убытков. Причины повреждения, уничтожения или утраты АТС. Страховая стоимость автомобиля. Установление франшизы.
Аннотация к работе
Содержание 1. Сущность и специфика страхования на автомобильном транспорте 2. Страхование автотранспортных средств 3. Страховая стоимость 5. Размер не возмещаемого страховщиком убытка - франшиза 6. Действия при наступлении страхового случая 1. Эти особенности или специфика страхования на автомобильном транспорте предопределяются наличием в страховых отношениях: · во-первых - самого автотранспортного средства (АТС) - как средства удовлетворения потребностей в перемещении грузов и пассажиров; · во-вторых - процесса движения АТС по улицам и дорогам; · в-третьих - процесса организации и осуществления автомобильных перевозок грузов и пассажиров. Перечисленные риски и значительные убытки не только участников дорожного движения (водители, пешеходы, пассажиры), но и участников перевозочного процесса (грузоотправители, грузополучатели, автотранспортные организации), связанные с автотранспортным средством, его движением, выполнением перевозочной деятельности, объективно предполагают необходимость наличия страховой защиты по возмещению личного и имущественного вреда физическим и юридическим лицам, которая покрывала бы возможные убытки как участников дорожного движения и транспортного процесса, так и третьих лиц, случайно оказавшихся пострадавшими (например, жертвами ДТП). Страхование, согласно Закона РФ Об организации страхового дела в Российской Федерации (от 27.11.92 № 4015-1, с изм. от 31.12.97), представляет собой отношения по защите имущественных интересов физических и юридических лиц (страхователей) при наступлении определенных событий (страховых случаев) за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых ими страховых взносов (страховых премий). Гражданский кодекс РФ применительно к договору страхования гласит, что одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Как следует из этих определений в страховании участвуют две стороны: · страховщик, т.е. страховая компания, и · страхователь - гражданин или организация. Среднее число страхователей (например, владельцев автомобилей) всегда намного больше, чем среднее число страховых случаев среди этих страхователей (например, ДТП или хищений автомобилей), т.е. число плательщиков страховых взносов всегда больше числа получателей страхового возмещения (страховых выплат). При этом, чем больше будет страхователей, тем меньший размер страховых взносов можно для них установить при сохранении существующего уровня выплат, т.к. на основании математических формул расчета страховых тарифов чем больше масштаб (объем, охват) страхования, тем меньше будет значение рисковой составляющей, входящей в состав выражения величины страхового тарифа.