Область застосування і класифікація морських стаціонарних платформ. Визначення функцій стаціонарних опорно-пальових підстав. Характеристика головних аспектів МСП пірамідального типу. Розгляд специфічних особливостей конструкції платформи "Доллі Уорден".
Аннотация к работе
Міністертво освіти і науки України Реферат на тему : «Стаціонарні фермові бурові платформи»Морські бурові установки прийнято класифікувати за двома ознаками: за принциповою конструктивній схемі і положенню в робочому стані споруди (кошти), службовця підставою (монтажною базою) бурового обладнання; За першою ознакою, тобто за особливостями заснування (монтажною бази), всі бурові установки прийнято класифікувати таким чином: стаціонарні - пальові, опорно-пальові, опорні; пересувні опорні - самопіднімальні, з занурювальним корпусом; безопорний - напівзаглибні, бурові судна. До умов навколишнього середовища відносяться: глибина моря, хвильові, вітрові, сейсмічні й льодові навантаження, течії, фізико-механічні властивості грунтів, що складають дно в місці установки платформи. Проекти розробки та оснащення морських нафтогазових родовищ передбачають визначення кількості похило спрямованих свердловин, що розташовуються на одній платформі (10 - 30 і більше, залежно від геологічних умов родовища), і всього комплексу обладнання для підготовки, транспортування і зберігання нафти. Конструкція стаціонарного підстави залежить від умов, для яких воно призначене, і в першу чергу від глибини моря.На першому етапі розвитку конструкцій Перші металеві пальове підставу було розроблено Н.С.Тімофеевим, металеві палі якого занурювалися методом забурювання. Після буріння шурфів під палі і установки і цементування паль у морському дні пролітна будова збиралося і зварюють на місці будівництва.У 1940 р. Б.А. Рагінський запропонував великоблочну конструкцію верхньої будови морського підстави, яка встановлювалася і монтувалася на зацементованих палях. Застосування великоблокових елементів заводського виготовлення різко скоротило час БУДІВНИЦТВАУ процесі розробки морських родовищ знадобилося надійне сполучення між окремими обєктами, розташованими на морських стаціонарних підставах. Характерною особливістю американської практики будівництва стаціонарних морських підстав було використання залізобетонних та бетонних конструкцій у вигляді кесонів, масивів, відпускних колодязів і паль.Морська стаціонарна платформа (МСП) - унікальне гідротехнічна споруда, призначена для установки на ній бурового, нафтопромислового і допоміжного обладнання, що забезпечує буріння свердловин, видобуток нафти і газу, їх підготовку, а також обладнання та систем для виробництва інших робіт, повязаних з розробкою морських нафтових і газових родовищ (обладнання для закачування води в пласт, капітального ремонту свердловин, засоби автоматизації з транспорту нафти, засоби звязку з береговими обєктами і т.п.). При розробці морських родовищ в основному два головних фактори визначають напрямок робіт в області проектування і будівництва гідротехнічних обєктів у морі. Ці фактори в основному обумовлюють всі рішення в проектуванні і конструюванні МСП, виборі обладнання, способів будівництва і організації робіт в даній акваторії моря. Ці типи і конструкції МСП розрізняють за такими ознаками: способом опирання і кріплення до морського дна; На даному рівні розвитку проектної справи автори рекомендують провести умовно кордон між глибоководними і звичайними конструкціями МСП, прийнявши глибину моря 300 м, вище якої всі конструкції слід вважати глибоководними.Морські стаціонарні платформи, що закріплюються палями, являють собою гідротехнічну металеве стаціонарне спорудження, що складається із зібраного на береговій будівельній базі опорної частини (підстави), яка простягається від морського дна до деякої позначки над водною поверхнею і кріпиться до морського дну палями, і металевого, заздалегідь виготовленого верхньої будови, оснащеного комплексом технологічного обладнання та допоміжних засобів і встановлюється на опорну частину МСП. Кількість блоків опор визначається надійністю і безпекою роботи в даному конкретному районі, техніко-економічними обгрунтуваннями і наявністю вантажопідіймальних і транспортних засобів на заводі-виробнику опорної частини МСП. Ці палі не лише підтримують платформу, але і фіксують споруда в цілому від сдвигающих навантажень, викликаних вітром, хвилею і перебігом. p Типова конструкція бурової морської стаціонарної платформи розташована в Мексиканській затоці на глибині близько 90 м. Наприклад, у проекті платформи для родовища Ейдер (Північне море) з конструкції виключені напрямні пристрої для забивання паль з поверхні, скорочено кількість поясів ферми; елементи, розташовані у важкодоступних для огляду місцях мають втомну довговічність 120 років. Колони опорного підстави мають діаметр 4,6 м і висоту 42 м, через кожну з них у грунт на глибину до 27 м забито по вісім паль діаметром 0,75 м.
План
Зміст
Встсуп
1. Технічна частина
1.1 Морські стаціонарні платформи
1.2 Область застосування і класифікація морських стаціонарних платформ
1.3 Морські стаціонарні платформи пірамідального (фермового) типу
1.4 МСП баштового типу (ледостойких конструкції)
1.5 Пружні морські стаціонарні платформи (глибоководні конструкції)
1.6 Гравітаційні морські стаціонарні платформи (ГМСП)
Список використаної літератури платформа морський опорний