Розвиток методологічних засад статистичного дослідження обсягів забруднення атмосферного повітря відпрацьованими газами автотранспорту. Розрахунок обсягів викидів шкідливих речовин при роботі транспорту на базі існуючої державної статистичної звітності.
Аннотация к работе
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТРоботу виконано у відділі економічного зростання та структурних змін в економіці Інституту економічного прогнозування Національної Академії Наук України, м. Науковий керівник: доктор економічних наук, старший науковий співробітник Ревенко Андрій Пилипович, Інститут економічного прогнозування НАН України, головний науковий співробітник відділу економічного зростання та структурних змін в економіці Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Єріна Антоніна Михайлівна, Київський національний економічний університет, професор кафедри статистики, кандидат економічних наук Калачова Ірина Володимирівна, Державний комітет статистики України начальник управління статистики послуг та соціальних програмЗначний вклад у теорію і розвиток наукових фундаментальних досліджень проблем охорони атмосферного повітря, зменшення техногенного навантаження на повітряний басейн автомобільним транспортом внесли Балацький О.Ф., Гутаревич Ю.Ф., Данилишин Б.М., Канило П.М., Кропивенська В.Б., Міщенко В.С., Форнальчик Є.Ю., Хоружая Т.А., Шеховцов А.Ф. та інші науковці. Практика не має надійного статистичного інструментарію для реалізації питання статистичного виміру забруднення атмосферного повітря автомобільним транспортом, що включає широку гаму економіко-статистичних методів дослідження та прогнозування, систему показників, яка дає обєктивну оцінку процесам, що продять у статиці та динаміці. Дослідження за темою дисертаційної роботи виконувалися відповідно до тематики науково-дослідних робіт Науково-дослідного інституту статистики Держкомстату України по темі: “Створення комплексної статистичної моделі стану та охорони навколишнього природного середовища в Україні” в рамках договору “Розробка методологічних положень статистики соціально-економічного розвитку України” (державний реєстраційний № 0198U007212) та в рамках заходів по переходу до нових форм статистичних спостережень за екологічним станом навколишнього природного середовища Програми реформування державної статистики на період до 2002 року, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 27.06.1998 р. Інформаційною базою слугували матеріали державної статистичної звітності України, результати вибіркового статистичного обстеження автотранспорту, який перебуває у приватній власності населення, довідково-нормативні матеріали про забруднення атмосферного повітря автомобілями. узагальнено та систематизовано фактори, які впливають на рівень викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від автотранспорту, обґрунтовано необхідність застосування у статистичних розрахунках таких показників, як умови великих міст, гірських районів, що дозволяє створити модель впливу автомобільного транспорту на атмосферне повітря, наближену до реальних умов;В розділі 1 “Забруднення атмосферного повітря як предмет статистичного дослідження” визначені роль та основні завдання статистичного дослідження забруднення атмосферного повітря відпрацьованими газами автотранспорту у вирішенні екологічних проблем України, розглянуто становлення статистики забруднення та охорони атмосферного повітря, охарактеризовано її систему статистичних показників, дано детальну характеристику обєкту дослідження. Третину загального обсягу забруднення атмосферного повітря України в останні роки складають викиди від двигунів внутрішнього згоряння автомобілів. Дослідження чинної методичної бази визначення обсягів викидів від пересувних джерел забруднення атмосферного повітря показало, що методика такого розрахунку, яка діяла в Україні протягом 1991 - 1997 рр., не відповідає вимогам до одержання повної та достовірної інформації. У розділі 2 “Методологічні основи формування системи статистичних показників забруднення атмосферного повітря автотранспортом” проаналізовано вітчизняні нормативні підходи та міжнародні рекомендації у сфері статистичних спостережень за обсягами забруднення атмосферного повітря автомобільним транспортом, теоретично обґрунтовано проведення вибіркового статистичного обстеження автомобілів, які перебувають у приватній власності населення, запропоновано методики розрахунку обсягів викидів забруднюючих речовин від автомобільного транспорту субєктів господарської діяльності та приватних осіб. З метою визначення реальних показників обсягів споживання пального на пробіг і транспорту роботу автомобілів, які перебувають у приватній власності населення, досліджено форми державної статистичної звітності №1-тр “Звіт про наявність автотранспорту на кінець року”; №2-тр “Звіт про роботу автотранспорту за рік”; № 4-МТП “Звіт про залишки і використання палива та пально-мастильних матеріалів” і № 3-торг “Звіт про продаж та запаси товарів у торговій мережі і мережі громадського харчування”.У дисертаційній роботі здійснено теоретичне узагальнення та дано нове вирішення наукової задачі щодо формування методологічних засад статистичного вивчення обсягів викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від автомобільного транспорту.