Социально-экономические показатели по регионам России, комбинационная группировка. Построение рядов распределения и их анализ. Проверка теоремы о разложении дисперсии. Методика расчета коэффициента корреляции, а также индекса структурного сдвига.
Аннотация к работе
КУРСОВАЯ РАБОТА Статистическое изучение регионов РФ Задание 1 Таблица 1.1. Исходные данные - социально-экономические показатели по регионам России, 2008 год (20-49 интервал наблюдения; 8 и 10 признаки) Регионы Число ДТП на 100 000 населения Число автобусов общего пользования на 100 000 населения, шт. 1. Группировка регионов по числу ДТП на 100 000 населения № п/п Число ДТП на 100 000 населения Количество регионов в группе Процент к итогу, % 1 55,1-93,8 2 7 2 93,8-132,5 8 27 3 132,5-171,2 12 40 4 171,2-209,9 6 20 5 209,9-248,6 1 3 6 248,6-287,3 1 3 Итого 30 100 Вывод: в 7% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 55,1-93,8; в 27% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 93,8-132,5; в 40% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 132,5-171,2; в 20% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 171,2-209,9; в 3% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 209,9-248,6; в 3% регионов число ДТП на 100 000 населения в пределах от 248,6-287.3. Количество регионов в группе Итого по признаку результата Среднее значение по признаку результату 1 16-33,34 10 1314,9 131,49 2 33,34-50,68 12 1842,7 153,56 3 50,68-68,02 5 892,5 178,5 4 68,02-85,36 2 508,2 254,1 5 85,36-102,7 0 - - 6 102,7-120,04 1 120 120 Итого 30 4678,3 837,65 Вывод: Исходя из данной таблицы, связь межу числом автобусов общего пользования на 100 000 населения и числом ДТП на 100 000 населения отсутствует. 1.3 Комбинационная группировка Таблица 1.5.