Назначение автоматических систем регулирования топливосжигания СПК. Динамические свойства топливной магистрали. Принципиальная, функциональная, структурная схемы ПИ-регулятора, применение для автоматического поддержания заданного давления топлива.
Аннотация к работе
Статика и динамика АСР давления топлива в топливном трубопроводе котла с ПИ-регулятором, работающем в режиме слеженияПоэтому соотношение подач топлива и воздуха в топку должно поддерживаться АСР с высокой точностью, обеспечивающей максимальный КПД котла пли минимум потерь теплоты. Автоматическое регулирование процесса горения в топке обеспечивается воздействием на исполнительные органы подачи топлива и воздуха в соответствии с изменениями регулируемых величин. Причем, контур давления пара и регулятор давления пара называются главными (командными), так как этот регулятор контролируя нагрузку котла по изменению давления пара выдает командные сигналы на задающие устройства (ЗУ) регуляторов давления топлива и давления воздуха, обеспечивающих подвод тепла в топку котла в соответствии с его паровой нагрузкой. Отличительными особенностями этой АСР являются: использование ПИ-регуляторов давления топлива и расхода воздуха для увеличения динамической устойчивости процессов регулирования; наличие дополнительно к П-регулятору температуры топлива П-регулятора вязкости; дополнительно применен регулятор перепада давления топлива (для предотвращения влияния гидравлических сопротивлений топливопровода на заданное лекалом давление топлива перед форсунками); на валу, вращаемом посредством ИМ регулятора давления пара, установлен ряд дополнительных лекал, обеспечивающих включение корректирующих и защитных устройств. На современных паровых котлах с паромеханическими форсунками давление топлива перед форсунками регулируется автоматически, причем величина этого давления зависит от нагрузки котла по пару, поэтому регуляторы давления топлива в таких системах работают в режиме слежения.В результате исследования статики и динамики автоматической системы регулирования давления топлива в топливной магистрали котла с ПИ-регулятором были сделаны следующие выводы.