История развития способов транспорта энергоносителей. Транспортирование нефти, нефтепродуктов и газа трубопроводным, железнодорожным, водным, автомобильным и авиационным транспортом. Слабое развитие транспортной инфраструктуры экспорта углеводородов.
Аннотация к работе
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Специальность Экономика и управление на предприятии (в нефтяной и газовой промышленности)Представители международных экологоохранных организаций считают, что мер, принятых на сегодняшний день для охраны природы от нефтяных загрязнений, недостаточно. Темпы роста объемов потребления, открытие новых месторождений нефти и газа напрямую ведут к усовершенствованию имеющихся и созданию новых видов транспорта. Транзит нефти и таких нефтепродуктов как мазут, дизельное топливо и бензин в современном мире представляет собой сложную комплексную систему, формирование которой происходило и происходит под влиянием многих факторов. Конкретизация этих факторов приведет нас к таким понятиям как энергетическая безопасность страны, политические и экономические отношения со странами транзита, оптимизация маршрутов и стратегия внутреннего развития страны, а также социо-экологические ограничения. Сейчас можно выделить следующие способы транспортировки нефти и нефтепродуктов: трубопровод, танкеры, железнодорожный и автотранспорт.Нефть издавна транспортировали от мест добычи к местам потребления. Издавна нефть хранили и перевозили в специальных сосудах. Так, нефть с территории бывшего Тмутараканского княжества Киевской Руси (Таманский полуостров) вывозилась византийскими кораблями в амфорах (см. рис.1). После разорения Константинополя крестоносцами и последующего крушения Византийской империи спрос па нефть упал и тмутараканские промыслы были надолго забыты. Во времена царствования Бориса Годунова (1598-1605 гг.) нефть привозили в Москву из Печорских лесов с реки Ухты в бочках (см. рис.3).Современные способы транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа: · Трубопроводный транспорт;Трубопроводный транспорт в зависимости от вида транспортируемого продукта различают следующие типы узкоспециализированных трубопроводных систем: · Нефтепроводы; · газопроводы и трубопроводы для транспортирования нетрадиционных грузов. В России транспортировка нефти в основном осуществляется именно трубопроводным транспортом - по нефтепроводам (см. рис. Транспортировку нефти и нефтепродуктов осуществляют 2 компании: 1. ОАО «АК «Транснефть» осуществляет транспортировку нефти;Водный транспорт нефти можно разделить на: · Речной; По рекам и озерам нефть перевозится в баржах и в речных танкерах. Морской транспорт нефти осуществляется морскими танкерами и супертанкерами. Самый большой в мире нефтяной супретанкер Knock Nevis имеет длину 458,4 метра (см. рис. Ежедневно около 30 миллионов баррелей нефти находится в танкерах на пути следования к пункту назначения.Часть нефти и особенно нефтепродукты перевозятся железнодорожным транспортом. Перевозка осуществляется в специальных стальных вагонах-цистернах грузоподъемностью 50, 60 и 120 тонн. Рисунок 10 Вагоны-цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов 3. относительно низкая эффективность использования мощности подвижного состава (цистерны в обратном направлении идут незагруженными);11) используют для перевозки нефти и нефтепродуктов только на небольшие расстояния. Для перевозки нефти его используют крайне редко (обычно в пределах нефтепромысла на период строительства трубопровода). Основное применение автотранспорт находит для доставки нефтепродуктов к местам их потребления (на АЗС, заводы, фабрики и т.п.). Рисунок 10 Автомобильный транспорт для перевозки нефти и нефтепродуктов Возможность завоза грузов в пункты, значительно удаленные от водных путей или железной дороги;11)изза высокой себестоимости практически не применяют. Его используют лишь для снабжения нефтепродуктами отдельных пунктов на Крайнем Севере, дрейфующих станций и зимовок в Арктике. Как правило, доставка нефтепродуктов воздушным транспортом осуществляется в бочках.Нефть в нашей стране доставляют всеми видами транспорта (даже автомобильным на коротких расстояниях). В нашей стране практически весь газ транспортируется потребителям по трубопроводам. Причем но трубопроводам транспортируют только светлые нефтепродукты (автомобильный бензин, дизельное топливо, авиационный керосин), печное топливо и мазут, а другими видами транспорта перевозят все виды нефтепродуктов. Россия может экспортировать нефть только низкого качества (сорта Urals), т.к. в системе АК «Транснефть» смешиваются легкие и высокосернистые сорта нефти. Иначе говоря, нефть, экспортируемая через существующую систему магистральных нефтепроводов России, недостаточно конкурентоспособна, а дальнейшее развитие этой системы может столкнуться с проблемой отсутствия спроса на новые объемы нефти сорта Urals.Различные виды транспорта нефти применяются как в чистом виде, так и в комбинации друг с другом. Нефть в нашей стране доставляют всеми видами транспорта (даже автомобильным на коротких расстояниях).
План
Содержание
Введение
1. Краткая история развития способов транспорта энергоносителей
2. Современные способы транспортирования нефти, нефтепродуктов и газа