Испытание машин как важная составляющая в создание новой техники. Усовершенствование существующих и создание новых технологических процессов. Испытания двигателей на стендах с гидравлическими, электрическими или индукторными тормозными установками.
Аннотация к работе
Любой новый технологический процесс, машина или новый рабочий орган в процессе своего создания проходят ряд этапов. Содержанием научных исследований в зависимости от поставленной задачи могут быть все или только составные разделы разработки данной проблемы, которые определяются в зависимости от стадии, этапа, характера разработки. 2) разработка экспериментально-теоретических основ усовершенствования существующих или создание новых технологических процессов или технических объектов-машин, оснащение, рабочих органов и т. д.; Первый и второй виды научных работ выполняются, как правило, в научно-исследовательских институтах, третий и четвертый - выполняют проектно-конструкторской организации и научно-исследовательские учреждения по испытаниям и сертификации машин при участии НИИ. 3 этап - техническое проектирование, которое включает такие виды работ как разработка технической задачи на основе утвержденных исходных требований; разработка вариантов рабочих чертежей; изготовление отдельных узлов, блоков и рабочих органов машины; разработка и согласование технического проекта;Испытание - это разновидность научного исследования, при котором изучение и оценка производственного процесса, выполняемого объектом исследования, происходит без изменения его параметров и при тех же производственных условиях, для работы в которых он предназначен. Допускается изменять лишь те параметры или кинематические режимы работы процесса, машины или рабочего органа, которые предусмотренные регулированием объекта исследования. Общие принципы испытаний машин заключаются в разработке видов и заключение системы основных показателей и критериев оценки машины в различных общих условиях работы; разработке методов оптимизации режимов их работы; в применении методов планирования экспериментов и соответствующей измерительной аппаратуры. Общими задачами испытаний являются получение характеристик, которые определяют соответствие их своему назначению; выявление слабых сторон (мест) машин в конструктивном и компоновочном плане; определение показателей качества выполнение технологического процесса; оценка степени энергетической эффективности и надежности работы машин; улучшение условий труда обслуживающего персонала. Он базируется на современных положениях механики; надежности и долговечности машин; научных положениях о рабочих и производственных процессах; методах идентификации объектов исследования; технической диагностике машин; экспертизе и технических измерениях физических параметров; на научных методах планирования экспериментов; применение современных инженерных методов анализа полученных результатов испытаний и принятие решений по их результатам.Испытания на стендах отличаются от других видов испытаний (полигонных, полевых, эксплуатационных) высокой стабильностью задаваемых и поддерживаемых воздействующих факторов (условий нагружения, температуры, влажности, запыленности и других факторов, влияющих на функционирование конструкции) точностью их регулирования, возможностями углубленных наблюдений за рабочими процессами, в том числе и в труднодоступных зонах, повышенной точностью измерения и регистрации параметров. На стендах может быть получена информация, которую не могут дать никакие иные испытания, например, показатели прочности деталей, индикаторная мощность и др. Стендовые испытания классифицируются по различным признакам и в основном разделяются на следующие группы: испытания отдельных деталей, узлов и агрегатов; испытания полнокомплектных машин; испытания отдельных деталей, узлов и агрегатов на полнокомплектной машине (или ее части), установленной на стенде; испытания статические и динамические; испытания с разрушением и без разрушения; на универсальных или уникальных стендовых установках; прочностные, усталостные, износные, вибрационные и др.При испытаниях на стенде с электрическим приводом реверсивного действия можно оценить работу двигателя в режимах принудительного холостого хода, определить механические потери в нем, осуществить пуск без стартера, провести холодную приработку после сборки. Испытания механических коробок передач осуществляются на специальных стендах, регламентируются отраслевыми стандартами или ТУ и включают: определение статической прочности (по нагрузкам, разрушающим наиболее слабое звено), установление величины и положения пятен контактов зубьев шестерен всех передач под нагрузкой, построение температурной характеристики (по времени непрерывной работы в режиме максимальной мощности двигателя), оценку уровня вибрации и шума, качества работы синхронизаторов и механизма управления, коэффициента полезного действия (КПД). При испытаниях автоматических коробок передач дополнительно исследуются: зависимость момента переключения от скорости движения машины и нагрузки на ведомом валу, характеристики управляющих систем, моменты трения в тормозах и фрикционах коробки.