Экономические основы формирования транспортно-логистических систем в Республике Казахстан. Повышение качества инфраструктуры и совершенствование тарифной политики. Увеличение уровня развития национальной транспортной системы, транснациональных корпораций.
Аннотация к работе
Современные проблемы транспортной логистики в мире и КазахстанеВозросшая стоимость факторов производства, в частности рабочей силы, инфраструктуры во многих странах приводит к неэффективности производства на национальном уровне и способствует переводу его в другие страны. Так, в промышленности стран Западной Европы он составляет около 2% общего времени производства, на транспорте - 5, оставшиеся 93% приходятся на различные стадии хранения и переработки [4]. Современные требования к доставке товара «от двери к двери» и «точно в срок» подразумевают также разумную цену этой услуги, в которую, кроме цены услуг смешанных сообщений, входят вознаграждение за использование средств передачи, обмен коммерческой информацией, оплата аренды контейнеров, оплата консолидации грузов в контейнерной партии и их деконсолидации, плата за хранение и распределение товаров [5]. Эффективность транзитных перевозок, обеспечиваемая логистикой, складывается из множества качественных параметров: сокращения транзитного времени, снижения затрат на перевозку, оптимизации тарифов, сохранности грузов, обеспечения безопасности перевозок, соблюдения экологических требований и др. В Казахстане, при его обширной территории, низкой плотности населения (в среднем менее 6 человек на 1 кв. м), разобщенности центров экономической активности, значительной удаленности от мировых рынков, железнодорожный транспорт играет важнейшую роль в транспортно-коммуникационном комплексе страны.