Характеристика полимеров и композитов, применяемых в автомобилестроении. Технология окраски пластмассовых деталей. Эксплуатационные свойства полиуретана. Технология получения углеродного волокна. Повышение экономичности автомобиля при его использовании.
Аннотация к работе
В статье приведены обобщенные сведения по химическому составу наиболее распространенных полимерных материалов (пластиков), применяемых в автомобилестроении, их обозначениям, технологии окраски и способам восстановления. В настоящее время существует огромное количество разнообразных пластических масс, при этом более 30 видов используется для изготовления кузовных деталей и элементов обшивки серийных автомобилей (бамперы,спойлеры, радиаторные решетки, торпеды, молдинги, заклепки и заглушки, крышки капота и багажника, на-ружная панель двери, крылья и т. д.). С каждым годом пластиковых деталей на автомобилях становится все больше, и движущим фактором их появления является простота изготовления, малый вес пластиковых деталей и сложные формы, которые изготовить из металла практически невозможно (спойлеры, бамперы). Доля полимерных материалов в общей массе легкового автомобиля на сегодняшний день составляет в среднем около 8%, а относительно объема материалов - около 20% . Полимерные материалы, применяемые в автомобилестроении По типу полимерного связующего пластмассы делятся на термопласты и реактопласты. Можно выделить третью группу полимерных материалов - эластомеры. В зависимости от значений кажущейся плотности ППУ подразделяют на эластичные (мягкие), полужесткие и жесткие.