Особенности и проблемы эксплуатации автотракторных дизельных двигателей. Способ повышения эффективности функционирования системы смазки двигателя за счет совершенствования технологии и технических средств диагностирования центробежного масляного фильтра.
Аннотация к работе
Совершенствование технологии технического обслуживания и технических средств контроля системы смазки двигателейВ практике эксплуатации автотракторных дизельных двигателей, при обслуживании системы смазки, складывается проблемная ситуация, заключающаяся в том, что центробежный масляный фильтр, очищающий масло от абразивных частиц, является важной составляющей системы смазки двигателя, однако отсутствие средств оперативного контроля состояния фильтра приводит к несвоевременной очистке ротора, что обуславливает недоиспользование от 10 до 50% ресурса двигателя [3]. При исследовании эффективности работы центробежного фильтра возможно решение двух имеющих теоретический интерес и несомненное практическое применение задач: 1) Задачи обоснования конструкции устройства контроля для управления периодичностью очистки ротора центрифуги от отложений; Ротор центрифуги балансируется на заводе-изготовителе и в соответствии с рекомендациями запрещается устанавливать на ротор какие-либо дополнительные детали вследствие появления дисбаланса и возможной поломкой оси ротора, конструктивно ослабленной отверстиями для подвода и отвода масла. Периодичность замены масла определяется его состоянием, характеризующимся зависимостью численных значений его качественных характеристик от времени работы двигателя: (1) Можно утверждать, что увеличение вязкости масла можно допускать до тех пор, пока это не сказывается на частоте вращения ротора центрифуги - т.е. до тех пор, пока величина вязкости масла не снизит до предела очистительную способность центрифуги (частоту вращения ее ротора).