Методы расчета скоростных режимов редуцирования. Возможности совершенствования скоростного режима редуцирования труб в условиях цеха Т-3 Кунгурский Завод. Оценка качества труб. Стандарты, используемые при изготовлении труб и перечень средств измерения.
Аннотация к работе
1. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕДУЦИРОВАНИЯ ТОЛСТОСТЕННЫХ ТРУБ 1.1 Анализ существующих методов расчета средней толщины стенки трубы 1.2 Новая методика расчета изменения средней толщины стенки трубы 1.3 Анализ влияния натяжения на толщину стенки 1.4 Исследование влияния основных факторов на величину утолщенных концов 2. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТРУБ НА ТПА-80 КУНГУРСКИЙ ЗАВОД 2.1 Требования нормативной документации 2.1.1. Требования стандартов, сортамент труб 2.1.2 Технические требования 2.1.3 Правила приемки 2.1.4 Методы испытаний 2.1.5 Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение 2.2.Описание основного оборудования цеха Т-3 2.2.1 Описание и краткая техническая характеристика печи с шагающим подом (ПШП) 2.2.2 Краткая техническая характеристика линии горячей резки 2.2.3 Устройство и техническая характеристика основного и вспомогательного оборудования участка прошивного стана 2.2.4 Устройство и техническая характеристика основного и вспомогательного оборудования участка непрерывного стана 2.2.5 Принцип действия основного и вспомогательного оборудования участка редукционного стана и холодильника 2.2.6 Оборудование для порезки труб на мерные длины 2.2.7 Оборудование для правки труб 2.3 Существующая технология производства труб на ТПА-80 Кунгурский Завод 2.4 Расчет таблицы прокатки 3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 3.1 Распределение частных деформаций 3.2 Определение размеров калибров валков 3.3 Расчет скоростного режима 4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Силовые параметры прокатки 4.2 Расчет валка редукционного стана на прочность 4.3 Расчет рабочего валка на жесткость 4.4 Расчет станины на прочность 4.5 Упругая деформация станины 5. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 5.1 Производственная мощность цеха Т-3 5.2 Капитальные вложения. Амортизация 5.3 Численность работающих и фонд оплаты труда (ФОТ) 5.3.1 Баланс рабочего времени 5.3.2. Организация и планирование заработной платы 5.3.2.1 Фонд оплаты труда рабочих 5.3.2.2 Фонд оплаты труда руководителей, специалистов и служащих 5.4 Расчет накладных расходов 5.4.1 Расчет расходов по обслуживанию производства 5.4.2 Расчет расходов по управлению цехом (ЦР) 5.4.3 Общезаводские расходы (ОЗР) 5.5 Фининсово-экономическая оценка проекта 5.6 Расчет проектных показателей 6. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРИВОДОВ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 6.1 Предпосылки автоматизации редукционного стана 6.2 Описание системы автоматизированного управления 6.3 АСУТП редукционного стана 6.3.1 Назначение системы 6.3.2 Перечень подсистем системы УЗС-Р 6.3.3 Техническая реализация и структура технических средств системы УЗС Р 6.3.4 Особенности эксплуатации 6.4 Автоматическое управление скоростным режимом редукционного стана 6.4.1 Характеристика главного электропривода редукционного стана 6.4.2 Система подчиненного регулирования 7. ТЕХНОЛОГИЯ НАГРЕВА МЕТАЛЛА 7.1 Тип печи, характеристика и режим работы 7.2Расчет горения топлива 7.3 Расчет нагрева заготовок 7.3.1 Конструирование печи с учетом процессов горения и движения газов 7.3.2 Расчет температур, тепловых потоков и теплоемкостей 7.4 Тепловой баланс 7.5 Выбор рекуператора 8. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 10.1 Общие сведения 10.2 Обеспечение безопасности рабочих 10.3.1 Характеристика условий труда. 10.3.2 Санитарно бытовые помещения 10.3.3 Анализ производственного травматизма 10.3.4 Обеспечение безопасности труда и жизнедеятельности 10.3.5 Расчет заземления 10.3 Экологичность проекта 10.4 Чрезвычайные ситуации 10.4.1 Прогнозирование возможных чрезвычайных ситуаций и их причины 10.4.2 Управление объектом в чрезвычайных ситуациях 10.4.3 Мероприятия по защите населения и работающих 10.4.4 Ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций 10.4.5 Определение остаточных последствий 11. Изложен обзор существующих методов расчета скоростных режимов редуцирования. Рассчитана таблица прокатки и калибровка валков, выбран оптимальный режим обжатия и параметры скоростной настройки стана для проката толстостенных труб при помощи электронных таблиц Excel. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕДУЦИРОВАНИЯ ТОЛСТОСТЕННЫХ ТРУБ На редуцируемых трубах, особенно при больших значениях отношения толщины стенки к диаметру, наблюдается поперечная разностенность, которая проявляется в виде граненности на внутренней поверхности труб. При прохождении трубы через овальные калибры имеет место неравномерное истечение металла в радиальном и тангенциальном направлениях, так как труба попеременно обращена одними и теми же местами к его вершинам или зазорам. Все существующие методы расчета изменения толщины стенки можно разделить на две большие группы: 1) эмпирические методы расчета, которые предназначены только для условий прокатки труб без натяжения; 2) методы расчета, в основу которых положены теоретические выводы. Формулы же, обеспечивающие хорошие результаты расчета, совпадающие с опытными данными в широком диапазоне толщин стенок, очень громоздки и поэтому неудобны для практического применения. Методики расчета изменения толщины стенки трубы должны обеспечить: 1) возможность расчета как частного изменения толщины стенки в одной клети