Организационная структура транспортной компании, функциональные задачи ее служб (отделов). Задачи по организации перевозок транспортной компании. Планирование и организация доставки грузов. Организация перевозки мониторов для компьютеров, свежей зелени.
Аннотация к работе
Грузовая перевозка является динамично развивающейся сферой услуг. При этом перед заказчиком возникает проблема выбора не только фирмы, услугами которой он воспользуется, но и вида транспорта, с помощью которого будет осуществлена грузовая перевозка. Растет конкуренция в среде перевозчиков.Борьба за клиентов, неизбежная в условиях конкуренции, также может вносить коррективы в транспортные тарифы. Например, железные дороги испытывают сегодня серьезную конкуренцию автомобильного транспорта в области грузовых перевозок небольших партий товаров (так называемых «малотоннажных» грузовых перевозок). Например, относительное снижение уровня ставок сбора за охрану и сопровождение грузов подразделениями военизированной охраны позволило бы увеличить спрос на эту услугу и повысить сохранность перевозимых грузов во время осуществления грузовой перевозки. В процессах осуществления закупок и доставки материальных ресурсов, а также дистрибуции потребителям, фирма может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических партнеров (посредников) в организации доставки. Технология процесса перевозки имеет 3 признака: Расчленение всего процесса на этапы, т.е. совокупности логически связанных и целенаправленных операций. Исходные данные Экспедитор (представитель компании (ООО «Пионер Логистик») получил задание на организацию перевозки разнородных грузов со СКЛАДА1 в два пункта: СКЛАД2и СКЛАД3.Требуется организовать доставку грузов и оформить ее документально: заключить договор с грузоотправителем, договоры с перевозчиками и сформировать заявки перевозчикам на перевозку грузов.Исходные данные представлены в табл. Таблица 1 Грузоотправитель, груз и его характеристики (по последней цифре шифра зачетной книжки) Шифр Размещение СКЛАДА1 Наименование груза Характеристика груза объем поставки размеры, см; масса, кг 0 50 км от г. Афины, Греция Мониторы для ПК 1 750 ед. Магазин Зелень 230 коробок 80х60х40 Таблица 2 Грузополучатель, правила изменения тарифов (по предпоследней цифре шифра зачетной книжки) Шифр Размещение СКЛАДА2 и СКЛАДА3 Правила изменения тарифов Критерии выбора перевозчика по рангам 4 60 км от г. Мурманск, г. Архангельск - 10% 2, 1, 6, 4, 3 Таблица 3 Выполняемая операция Стоимость ( 10%), время Автомобильная перевозка Склад-Перевозчик: выделение автомобиля; перевозка до 60 км; свыше 60 км стоимость простоя автомобиля и МПРР; 225 руб. 18 руб./км; 450 руб./ч Погрузка/выгрузка контейнера МПРР: пустого груженного 270 руб. 297 руб. Время погрузки/разгрузки: пустого контейнера груженного контейнера 10 мин. Стоимость аренды контейнера 145 руб./сут. Стоимость ПРРна складе 270 руб./час 1.1 Организационная структура транспортной компании, функциональные задачи служб (отделов) Организационная структура транспортно-экспедиторской компании Генеральный директор осуществляет общее управление компанией. Отдел логистики занимается координацией работы с подрядчиками-экспедиторами. 1.2 Задачи по организации перевозок транспортной компании Задачи транспортной компании включают в себя, помимо прочего, необходимость сопряженности участников транспортного логистического процесса в следующих областях техническая сопряженность - это согласованность параметров различных типов транспортных средств в транспортной цепочке (пример: если товар перевозится в контейнере, то под размеры стандартного контейнера должны быть рассчитаны транспортные площадки корабля-контейнеровоза, железнодорожной платформы - контейнеровоза, автомобиля - контейнеровоза; другой пример: если груз перевозится на стандартной паллете, например европаллете, то под размер европаллеты должны быть рассчитаны внутрискладские транспортировочные и погрузочные средства, а также площадь пола фургонов машин, в которых осуществляется перевозка, должна быть кратна площади стандартной европаллеты) технологическая сопряженность - применение единой технологии транспортировки, адаптированной для всех видов транспорта, который задействован в транспортной цепи (минимум перегрузок, высокая технологичность перегрузок и минимальное время на их осуществление и т. д.) экономическая сопряженность - общая технология построения тарифной системы в транспортной цепи (предполагаемый результат работы транспортной цепи - доставка из точки А в точку Б, при заданных условиях и ограничениях - имеет единую стоимость для потребителя, понятную, прозрачную и легко рассчитываемую для грузов с разными параметрами - размерами, весом, другими свойствами) Задачи транспортной компании направлены на решение следующих проблем - создание транспортных грузопроводящих цепей, которые могут состоять из транспортных участков, обслуживаемых разными видами транспорта (примеры: доставка грузов из Китая в Россию - океанический транспорт, морской транспорт, автомобильный транспорт; другой вариант - океанический транспорт, железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт) обеспечение технологического единства, взаимодействия и координации склада отправителя и перевозчика забирающего груз, пе