Сервис в системе товарной политики и сбытовой деятельности. Эволюция понятия "товар". Сбор, обработка, анализ информации о затратах на производство, производственных параметрах и показателях потребительских свойств изделий судового-энергомашиностроения.
Аннотация к работе
ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Совершенствование методов оценки затрат на производство и реализацию запасных частей судовых и энергетических турбин «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (промышленность)»Эта аура может быть нарушена вследствие проблем, стоящих на пути экономического развития. СЭУ можно представить в виде сложной системы, испытывающей большое количество внешних и внутренних воздействий . Поэтому при анализе модели затрат на СЭУ и их элементы должны учитываться не только внутренние взаимосвязи , но и внешние связи системы, определяемые условиями ее производства и эксплуатации. К совокупности внешних факторов относятся: особенности теплоснабжения, т.е. вид и стоимость топлива; состояние и перспективы развития машиностроения и металлургии; условия эксплуатации СЭУ; перспективы развития мирового и отечественного флота, изменение цен на сырье и материалы, уровня заработной платы в отрасли , конъюнктуры внутреннего и внешнего рынка и ряд других внешних факторов. Так как мы имеем отношение к части сервисных услуг, мы занимаемся проблемой замены частей и сборочных единиц судовой энергетической установки - оказываем услугу.Рикардо и представителей классической школы экономики такие термины, как «продукция», «товар» или «изделие», в равной мере обозначают результат производственной деятельности, выставляемый на продажу, то специалисты по маркетингу определяют товар скорее как «комплекс осязаемых и неосязаемых свойств, включающих в себя упаковку, цвет, цену, престиж производителя и розничного торговца, которые покупатель может принять как обеспечивающие ему удовлетворение своих нужд и пожеланий». · Производители должны осознавать, что вопрос о продаже решается неоднократным актом покупки их товара, а созданием предпосылок покупки этой продукции и в будущем. Выходящие на рынок сервисные службы и вообще специалисты по сервису являются основным источником маркетинговой информации, необходимой для создания идей новых товаров и модификаций уже производимых. Использование преимущества сервиса позволяет ослабить эффект роста сложности, причиной которого является увеличение разнообразия продукции, предлагаемой на рынке. В таком случае послепродажное обслуживание покрывает большую часть оказываемых услуг, которые, будучи связаны с «товаром в реальном исполнении», т.е. с изделием в «материале», позволяют получить «товар с подкреплением».Для производителей сложной бытовой техники и массовых товаров производственного назначения характерна несколько иная ситуация службы сервиса: Добавляются подразделение (отдел) запасных частей и подразделение периферийных сервисных. Эффективная торговля (обеспечение клиентов) запасными частями подразумевает необходимость разработки планов маркетинга запасных частей, скоординированных с планами маркетинга машин и сервиса. Планы и прогнозы опираются на анализ продаж запасных частей или на анализ спроса за определенный период времени, учитывающий не только проданные, но и запасные части, отсутствовавшие на складах в момент заказа. Цены на запчасти обычно в 1,5 - 2 раза выше, чем на те же детали и узлы, поставленные в качестве комплектующих, а если речь идет об оборудовании и машинах, снятых с производства, цены на запасные части возрастают еще значительнее. Эффективная система обеспечения клиентов запасными частями подразумевает необходимость разработки планов маркетинга запасных частей, скоординированных с планами маркетинга машин и сервиса.Всякое изменение любого параметра или характеристики элемента установки в той или иной степени влияет на параметры, характеристики и показатели всего комплекса. Некоторые экономисты в качестве важнейшей методологической основы обработки и использования информации для целей ценообразования выделяют принцип единства цен на одинаковые изделия и соблюдение правильных соотношений цен на однотипные, аналогичные изделия. Создание на этой основе нормативно-справочных материалов дает возможность во многих случаях определять цены и затраты на новые машины без составления калькуляций. При исследовании влияния технико-эксплуатационных параметров изделий на затраты возникает вопрос: с какими факторами следует сопоставлять эти параметры с ценой, себестоимостью или их удельными значениями, рассчитанными на единицу эксплуатационного свойства. Так как метод регрессионного анализа в наибольшей степени учитывает технико-эксплуатационные параметры изделий, а также дает возможность соизмерить тесноту связи этих параметров с ценой и себестоимостью, то выводы, сделанные выше, могут быть распространены на все методы укрупненных расчетов затрат.Проведенный анализ с целью определения связей месяцу работами первого и второго видов позволил установить, что начало работ второго вида зависит от завершения определенной совокупности работ первого вида, т. е.