Состояние и пути развития производительных сил Восточно-Сибирского экономического района - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 167
Анализ проблем и перспектив экономического развития Восточно-Сибирского региона. Исследование природно-ресурсного потенциала и трудовых ресурсов. Обследование промышленности и аграрного комплекса. Оценка экологических проблем. Обзор транспортных связей.


Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской ФедерацииК отраслям рыночной специализации района, определяющим его место в территориальном разделе труда, относятся угольная промышленность, энергетика, цветная металлургия (особенно производство алюминия), некоторые производства химической промышленности, лесная промышленность и пушной промысел. Экономико-географическое положение региона на севере Азии, удаленность от теплых океанов и обусловленные этим природные условия затрудняют хозяйственное освоение территории. Природные условия Восточной Сибири характеризуются суровостью климата, наличием мерзлоты, торфяных болот, тундры, тайги, а так же преобладанием возвышенностей и гор.В нем сосредоточено 30% балансовых запасов угля, 40% общих запасов древисины, 44% экономически эффективных гидроэнергетических ресурсов, 25% стока рек, значительная часть запасов золота, залежей меди, никеля, кобальта, алюминиевого сырья, горно-химического сырья, графита, железных руд и других полезных ископаемых. Месторождения имеют один мощный (от 10 до 90 м) пласт. Здесь можно построить разрез мощностью 10 млн. т. угля в год. В Забайкалье открытым способом могут разрабатываться три месторождения: Харанорское, Татауровское и Тугнуйское. Из них выделяются по запасам и эффективности использования железных руд Ангаро-Илимский и Ангаро-Питский районы.За период 1965 - 1995 гг.население Восточной Сибири увеличилось с 7,2 до 9,2 млн. человек (на 27,7%), что на начало 1996 года составило 6% от общероссийской численности населения. Большая часть населения и трудовых ресурсов сосредоточена в Красноярском крае (40 и 40,7%). На территории района расположен 71 город, большинство из них - на трассе Транссибирской магистрали и южнее от нее. В районе выделяются два крупнейших города - Красноярск (916 тыс. чел.) и Иркутск (635 тыс. чел.). В народном хозяйстве Восточной Сибири занято около 5 млн. человек(72%), в непроизводственной сфере - 1,4млн.чел.В совокупной валовой продукции трех основных отраслей материальной сферы удельный вес промышленности в Восточной Сибири составляет 67,8%. Важнейшей особенностью Восточной Сибири является довольно широкая ее отраслевая структура, но лишь немногие отрасли могут считаться отраслями специализации региона. Специфические экономические и природные условия предопределили рыночную специализацию Восточной Сибири преимущественно на отраслях добывающей промышленности и нижних этажах обрабатывающей промышленности, базирующейся в основном на использовании местных ресурсов сырья и топлива. Производство 1 тонны проката в Сибири обходится на 12 - 15% дешевле по сравнению с производством на металлургических заводах европейской зоны страны. В Красноярске на базе опытного металлургического завода создано предприятие этой отрасли - завод «Сибэлектросталь».Его продукций является качественный металл, выплавляемый в электропечах.В валовом республиканском производстве сельскохозяйственной продукции на долю Восточной Сибири приходится около 5%. В структуре производимой продукции более 3/5 ее стоимости приходится на животноводство. Об уровне развития сельского хозяйства Восточной Сибири свидетельствуют такие цифры. Все сельскохозяйственные угодия, находящиеся в пользовании предприятий и хозяйств региона, составляют почти 23 млн. га. Земледелие Восточной Сибири отличается узкой отраслевой структурой при почти полном отсутствие технических культур.Большое значение в осуществлении межрайонных связей имеет железнодорожный транспорт. Особенно велика роль транссибирской магистрали и ответвлений от нее, таких, например, как дорога Тайшет - Братск - Усть-Кут, связавшая недавно построенный БАМ с Транссибом, и Тайшет - Абакан, соединившая Южно-Сибирскую магистраль с Транссибирской. Железные дороги сконцентрированы на юге района и имеют преимущественно широтное направление. В меридиональном направлении (на север от Транссиба) проложены дороги Хребтовая - Усть-Илимск, Решеты - Богучаны, Ачинск - Абалаково, обеспечившие необходимые условия для строительства гидроэлектростанций и вывоза древесины. Важное значение имеет авиационный транспорт, без которого на необъятных просторах региона трудно представить осуществление регулярных внутренних и внешних связей.Территория Восточно-Сибирского экономического района, равная почти ? страны, имеет большие внутренние различия в направлении и уровне хозяйственного развития. Специализирующимися отраслями Ангаро-Енисейского района является угледобыча, электроэнергетика, производство алюминия, нефтехимических продуктов, лесозаготовки, выпуск целлюлозы, бумаги и др., профиль забайкальского - добыча и первичная переработка руд цветных металлов, отдельные отрасли машиностроения, асбестовая, легкая промышленность и пищевая промышленность. В районе расположено Сорское месторождение молибдена, эксплуатация которого имеет важное общероссийское значение. Основой экономического развития района является Саяно-Шушенская гидроэлектростанция, на базе которого работает мощный алюминиевый завод.

План
СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1.Природно-ресурсный потенциал

2.Население и трудовые ресурсы

3.Промышленность района

4.Агропромышленный комплекс

5.Транспорт и экономические связи

6.Экологические проблемы района

7.Территориальная организация хозяйства

Заключение

Список использованных источников
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?