Условия функционирования электрических машин, экономия условного топлива. Основные проблемы эффективной работы при переменных графиках нагрузки для различных типов электрических машин. Разработка критерия минимума потерь энергии в электрической машине.
Аннотация к работе
Снижение потерь энергии как фактор повышения национальной безопасностиДанная задача может решаться двумя путями: проектированием электрических машин по критериям, более полно учитывающим условия функционирования на этапе разработки серий; Нагрузка на валу может носить переменный, а также случайный характер, что значительно снижает срок службы электрических машин и ведет к значительным потерям энергии, которые могут в несколько раз превышать стоимость самой машины [3]. В данной работе поставлена задача разработать аналитическое выражение критерия минимума потерь энергии в электрической машине, нагрузка которой представляет собой случайного процесс (СП). Эти разные по назначению устройства объединяет одно общее - переменная нагрузка, в результате учета которой при проектировании в первом случае можно добиться экономии потребляемой энергии, во втором случае - экономии топлива, в третьем - увеличения выработки энергии. ,(2) где - потери не зависящие от нагрузки КВТ, - потери, пропорциональные нагрузке; - потери, пропорциональные квадрату нагрузки; - безразмерный коэффициент; - коэффициент имеющий размерность 1/КВТ; .