Особенности систем разработки месторождений полезных ископаемых с комбинированным транспортом. Технологические схемы разработки карьерных полей с применением автомобильно-железнодорожного транспорта. Устройство и способы создания перегрузочных пунктов.
Аннотация к работе
Комбинированный транспорт отличается от обычных видов транспорта последовательным применением нескольких видов транспорта и прерывистостью процесса транспортирования, наличием перегрузочных устройств, как в карьере, так и на поверхности, жесткой взаимосвязью между отдельными составляющими комбинированного транспорта. Использование комбинированных видов транспорта в глубоких карьерах предусматривает применение концентрационных горизонтов, на которых устраиваются перегрузочные пункты для перегрузки материала с одного вида транспорта на другой. Автотранспорт доставляет горную массу из забоя до перегрузочного пункта, стационарного расположенного на поверхности вблизи борта карьера; по поверхности горную массу транспортируют в железнодорожных составах. Автотранспорт при разработке глубоких горизонтов применяют для доставки горной массы внутри карьера и частично для подъема по борту карьера до перегрузочного пункта; дальнейший подъем груза, а также транспортирование по поверхности осуществляют железнодорожным транспортом .