Описание и функциональные особенности основных систем электрооборудования самолета: питания и запуска СПЗ-27, источников электроэнергии переменного тока, потребителей электроэнергии (система флюгирования воздушных винтов, система выработки топлива).
Аннотация к работе
На самолете осуществлено питание потребителей электроэнергии постоянным током 27 В, переменным однофазным током 115 В, 400 Гц и трехфазным током 36 В, 400 Гц. В качестве основных источников электроэнергии постоянного тока используются два стартер-генератора СТГ-18ТМО, в качестве резервного источника - генератор ГС-24Б. Агрегаты электрооборудования размещены на самолете так, чтобы в случае необходимости можно было производить их регулировку и настройку без снятия с самолета, а также замену этих агрегатов (рис. Стартер-генератор СТГ-18ТМО работает в комплекте со следующей аппаратурой: - комплексным аппаратом ДМР-600Т; - Регулятором напряжения РН-180; - выносным сопротивлением ВС-25Б; - автоматом защиты от перенапряжения АЗП-8М. Размещение основных агрегатов электрооборудования: 1 - автомат обогрева стекол; 2 - РК кабины экипажа; 3 - щит АЗС; 4 - РК приборов ДИМ; 5 - РК контакторов запуска; 6 - панель переменного тока; 7 - щиток энергетики; 8 - сирена; 9 - РК сигнализации и сброса грузов; 10, 36 - аэронавигационные огни; 11,37 - фары ПРФ-4; 12 - РК флюгирования; 13 - автоматическая панель АПД-27 запуска основных двигателей АИ-24ВТ; 14 - РК гондолы; 15, 46 - коробки включения и регулировки КВР-2; 16, 43 - регуляторы напряжения РН-180 2-й серии; 17, 42 - регуляторы напряжения РН-600; 18 - генератор ГС-24Б; 19 - дополнительный двигатель РУ19А-300; 20 - аккумуляторы; 21 - РК аккумуляторов; 22 - преобразователь ПТ-ЮООЦС; 23 - преобразователь ПО-750; 24 - преобразователь ПТ-200Ц; 25 - блок автоматики топливомера; 26 - коробка переключений и регулирования КПР-9; 27 - механизм выключателей МКВ; 28 - РК топливных насосов; 29, 39-коробки отсечки по частоте КОЧ-1АН; 30 - автомат защиты от перенапряжений АЗП1-1СД; 31 - блок пожаротушения БИ-7; 32 - РУ управления грузовиком; 33 - приборная доска выпускающего; 34. 38 - проблесковый маяк; 35 - хвостовой огонь; 40 - РК проверки АП; 41 - релейная коробка; 44 - генератор Г016ПЧ8; 45 - стартер-генератор СТГ-18ТМ; 47 - панель ПУ-24АМ; 48 - пусковая коробка ПСГ-1А; 49 - левое центральное распределительное устройство (ЦРУ); 50 - правое ЦРУ; 51 - РК 115 В; 52 - автомат защиты от перенапряжений АЗП-8М; 53-РК пожаротушения; 54 - РК освещения; 55 - коробка контакторов транспортера; 56 - трансформатор ТС310СО4А; 57 - приборная доска штурмана; 58 - электрощиток штурмана; 59 - датчик РИО-3 Рис. Комплексный аппарат левого стартер-генератора расположен в левом ЦРУ, правого стартер-генеатора - в правом ЦРУ, генератора ГС-24Б - в РК гондолы правого двигателя.