Краткий обзор сертифицированных САПР автомобильных дорог, зарегистрированных в перечне фонда программных средств Гоcстроя РФ. Особенности моделирования продольного профиля в системе САПР АД GIP. Автоматическое проектирование, корректировка профиля трассы.
Аннотация к работе
Высокие требования, которые предъявляет современный автомобильный транспорт к качеству автомобильных дорог, могут быть реализованы лишь при системном подходе, как к самому процессу проектирования, так и к последующим этапам реализации результатов этого проектирования: строительству и эксплуатации. Система автоматизированного проектирования - организационно-техническая система, состоящая из комплекса средств автоматизации проектирования, взаимосвязанного с подразделениями проектной организации выполняющая автоматизированное проектирование. Ниже представлен краткий обзор сертифицированных САПР автомобильных дорог, зарегистрированных в перечне фонда программных средств Госстроя РФ (www.gpcps.ru) по состоянию на начало 2004 года: 1)САПР АД PLATEIA (в переводе с древнегреческого - дорога, путь) разрабатывается с начала 90-х годов словенской фирмой CGS (www.cgs.com). MXROAD обеспечивает: ввод исходных данных и их анализ; проектирование дороги с помощью динамического 3D-трассирования; использование 3D-осевых линий для определения всех элементов проезжей части дороги и обочин; автоматический расчет виражей и приведение уклонов виража в соответствие с местными стандартами;Введение в автоматизированное проектирование , автоматическое проектирование перекрестков; проектирование земляных работ; интерактивное изменение поперечных сечений; проектирование дорожных одежд; подсчет объемов дорожных работ; автоматическая подготовка чертежей и визуализация. Система с самого начала была ориентирована на эксплуатацию в производственных условиях и получила широкое распространение ни только в дорожных проектных организациях, но и в организациях других отраслей, занимающихся проектированием линейно-протяженных объектов (нефтегазовая, электроэнергетическая), а также при проектировании генеральных планов в промышленном и гражданском строительстве.Автомобильные дороги относятся к разряду капиталоемких линейно-протяженных инженерных объектов, изыскания и проектирование которых представляет во времени и пространстве сложный и многодельный процесс. Экономичность и оптимальность принимаемых проектных решений по автомобильным дорогам достигается как за счет творческого потенциала инженера-проектировщика, так и благодаря методам математического моделирования и оптимизации, применение которых возможно лишь в условиях системной автоматизации проектных работ.