Различные подходы к учету свойств и параметров при создании легковых автомобилей. Основная характеристика модели, позволяющей комплексно оценить и спрогнозировать конкурентоспособность автотранспортных средств на этапе предпроектных исследований.
Аннотация к работе
Системный подход к созданию автотранспортных средств с учетом их потребительских свойств, особенностей конструкции и конкурентоспособностиВ работе рассмотрены различные подходы к учету свойств и параметров при создании легковых автомобилей, выделены несколько точек зрения на оценку их потребительских качеств и конкурентоспособности. Во-первых, это взгляд разработчика продукта, который традиционно стремится разработать продукт, соответствующий минимальным требованиям стандартов по безопасности, экологичности, шуму и т.д. Доминировавший ранее (и, в большинстве случаев, в настоящее время) функциональный подход к управлению на предприятиях имеет такие недостатки создания нового продукта, как отсутствие ориентации на потребителя, сложная организационная структура, слабое делегирование полномочий и ответственности, бюрократизм, отсутствие ответственного за конечный результат. Однако следует помнить, что именно организация деятельности по созданию нового продукта, а именно проектный подход, является ключом к успеху, позволяя наиболее эффективно спланировать работу организации и разработать именно тот продукт, который востребован потребителям. С усложнением технологий и увеличением стоимости создаваемых продуктов, изменением требований к работающему персоналу, повышением конкуренции на рынках со стороны других производителей, появлением дополнительных требований потребителей к новым продуктам и их обслуживанию появилась потребность в создании таких процессов в деятельности организаций, которые позволили бы им эффективно развиваться.