Использование системного анализа при исследовании масляной системы газотурбинного двигателя с целью изучения его эффективности. Схема маслосистемы с регулированным давлением масла. Структурный, функциональный анализ системы. Инфологическое описание.
Аннотация к работе
1. Объект исследования 1.1 Схемы маслосистем 1.1.1 Маслосистема с регулированным давлением масла 1.1.2 Маслосистема с регулированным давлением масла 1.2 Дерево проблем, дерево целей 2. Анализ системы 2.1 Составляющие системы 2.2 Структурный анализ системы 2.3 Функциональный анализ 2.4 Инфологическое описание Заключение Список использованной литературы Список сокращений Приложения Введение В основе ГТД (газотурбинный двигатель) имеются системы обеспечения работы. Так при работе двигателя, который имеет огромное количество движущихся элементов, трущихся пар, выделяется тепло и снижается энергетический ресурс двигателя. Маслосистемы ГТД представляют собой совокупность устройств и агрегатов, обеспечивающих: - смазку трущихся поверхностей; - отвод тепла, выделяющегося при трении и передаваемого в масло; - защиту трущихся поверхностей от наклепа и коррозии; - удаление продуктов износа из зоны трения трущихся пар. Система подачи масла обеспечивает подогрев двигателя и осуществляет регулировку давления в полостях смазки двигателя, которую обеспечивает системы суфлирования и подачи масла. Любая из систем будет считатся открытой, если маслобак сообщается с атмосферой либо непосредственно, либо через суфлер двигателя. Величина избыточного даввления поддерживается постоянной за счет установленного на маслобаке или трубопроводах масляной системы клапана. · Нерегулированное давление масла. 1.1.1 Маслосистема с регулированным давлением масла Преймушества :Подводит масло к узлам трения в полном обьеме также и в случае аварийных утечек из нее до тех пор, пока суммарная велечина прокачки и аварийных утечек не привысит подачу нагнетаюшего насоса. Маслобак; 2. магистраль всасывающая; 3. нагнетающий маслонасос; 4. Блок маслонасосов. 3. клапан предохранительный. 4. фильтр. ТМТ (топливо масляный теплообменник). Датчик перепада давления между ступенями нагнетания и откачивания. 12. фильтр последнего шанса. Когда хладоресурс топлива недостаточно, в маслосистеме дополнительно устанавливают ВМТ. Масло в межтрубное пространство (1), и охлаждается воздухом продуваемый через трубки (2).