Системное изучение человеческого фактора в опасных профессиях - Автореферат

бесплатно 0
4.5 116
Исследование свойств темперамента, акцентуаций характера, инициативности личности пожарных и летного состава гражданской авиации. Особенности межличностных отношений и их влияние на успешность профессиональной деятельности людей опасных профессий.


Аннотация к работе
Системное изучение человеческого фактора в опасных профессиях Диссертация посвящена проблемам системного изучения человеческого фактора в опасных профессиях. Теоретический и экспериментальный материал по проблеме разноуровневого изучения индивидуальности специалистов экстремального профиля и психологического обеспечения труда летчиков и пожарных позволяет системно и глубоко проникнуть в сущность вопросов, связанных с проблемами индивидуальности в опасных профессиях, относящихся к психологии летного обучения, становления профессиональной личности в авиации, с психологическими аспектами летного совершенствования и комплектования экипажей, повышения безопасности полетов.В профессиях, где роль психологического фактора особенно велика (авиационный персонал, военные специалисты, космонавты, диспетчеры энергосистем, спортсмены и т.д.), все большее значение приобретает специально организованная, сознательно осуществляемая психологическая адаптация человека к его деятельности. Установлено также, что ведущим неблагоприятным условием труда пожарных является психологический фактор, определяемый как переживание работником угрозы здоровью и жизни, высокой ответственности за жизнь спасаемых людей в сочетании с частой невозможностью оказания им необходимой помощи, высокой вероятности непредсказуемых ситуаций - взрывов, обрушений и завалов, необходимости работы в тяжелейших условиях со значительными физическими и тепловыми перегрузками, информационного дефицита. Для авиации проблема ЧФ стоит, пожалуй, острее, чем в большинстве опасных для жизнедеятельности отраслей в силу жесточайших требований, предъявляемых к человеку, высокой скоростью происходящих в авиационной транспортной системе процессов и их потенциальной опасностью для жизни и здоровья людей. Раскрыть межуровневые связи между динамическими, инструментальными, личностными и социально-психологическими свойствами субъекта: связь свойств темперамента и акцентуаций характера у летного состава, направленности межличностных отношений в авиационных коллективах, связь акцентуаций характера и межличностных отношений у летного состава. Раскрыть вопросы методического обеспечения обучения и профессиональной деятельности авиационных специалистов в области человеческого фактора, разработать обучающую программу с учетом индивидуально-психологических особенностей личности.Согласно данной концепции психической деятельности человека, выделяется пять видов психической деятельности: интуитивная сверхсознательная, интуитивная подсознательная, эмоциональная, рассудочная и рефлекторная - и соответствующие им пять видов (а фактически четыре вида) проявленной деятельности: истинная спонтанная (строго синхронизированная) деятельность, субъективная спонтанная (синхронизированная) деятельность, деятельность с опережением реального времени (в темпе спешки), деятельность с запаздыванием относительно реального времени и импульсивная (фактически вневременная) деятельность. Психологический анализ надежности человека в летной деятельности установил, что ошибочные действия летного состава - и соответственно авиационные происшествия - нередко обусловлены не степенью подготовленности или личными качествами того или иного летчика, а несоответствием средств отображения информации, конструкции и размещения органов управления летательным аппаратом и его системами психофизиологическим возможностям человека; недоучетом психических и психофизиологических закономерностей восприятия, мышления и реагирования людей. Связи психодинамических особенностей и регуляторно-динамических признаков инициативности личности у летного состава гражданской авиации (см. таблицу 1) обнаружили, что ее проявлению у летного состава гражданской авиации в целом благоприятствует высокая активность личности, пластичность, гибкость в перестройке навыков и усвоении умений, быстрота переключения внимания и перестройки с одного вида деятельности на другой, стеничность, т.е. позитивная эмоциональность, выносливость человека к различного рода психоэмоциональным нагрузкам. Направленность психической активности вовне (т.е. экстернальность) в регуляции инициативности летного состава тесно связана с агармоническими переменными темперамента, включая эмоциональную чувствительность, т.е. член экипажа медленнее включается в работу, предпочитает задания, не связанные с большой умственной нагрузкой, имеет достаточно узкий круг общения, и наоборот. Психологический смысл данной взаимосвязи состоит в том, что общая активность и положительная эмоциональная доминанта способствуют большему проявлению энергичности, компетентности, авторитетного лидерства в экипаже, уверенности в себе, упорства и настойчивости в межличностных отношениях и взаимодействии, когда пилот первым проявляет активность, испытывает потребность делиться впечатлениями с другими людьми, оказывается лидером, без труда находит контакт с другими людьми, свободно и непринужденно себя с ними чувствует, испытывает радость и удовлетворение от этого процесса.

План
2. Основное содержание диссертацииОсновное содержание диссертации изложено в публикациях

Связь свойств темперамента с особенностями характера у летного состава гражданской авиации РФ // Вестник Российского университета дружбы народов. - М.: Изд-во РУДН. - 2006. - №1(3). - 0,7 п.л.

Индивидуальные различия и факторная структура свойств темперамента, инициативности, акцентуаций характера и межличностных отношений у летного состава гражданской авиации //

Образование и наука. Известия Уральского отделения РАО. Приложение №1(1) 2006. - 0,8 п.л.

Связь продуктивно-смысловых признаков инициативности и свойств темперамента летного состава ГА // Вестник Челябинского гос. пед унта. Челябинск, Челябинский гос. пед. ун-т.- 2006.- №6.2-43. - 0,8 п.л.

Современные виды подготовки летного состава гражданской авиации в области человеческого фактора // Образование и наука. Известия Уральского отделения РАО. - 2006.- №6(42). - 0,7 п.л.

Связь регуляторно-динамических признаков инициативности со свойствами темперамента у летного состава гражданской авиации // Вестник Российского университета дружбы народов. - М.: Изд-во РУДН. - 2007. - №1. - 0,6 п.л.

Рисковать профессионально: Системный взгляд на проблему человеческого фактора в опасных профессиях: монография.-Екатеринбург, Урал. гос. пед. ун-т. 2006. - 20,16 п.л.

Полет без стрессов: человеческий фактор в авиации: Учебно - метод. пособие. - Екатеринбург: Урал. гос. пед. ун-т. 2005. - 7,0 п.л.

Факторная структура инициативности личности//Практическая психология - 98: материалы науч.-практ. конф., Екатеринбург, 31 марта-3 апреля 1998 г. /Урал. гос. пед. ун-т. - Екатеринбург, 1998. -0,1 п.л.

Связь различных переменных инициативности и показателей профессиональной деятельности курсантов пожарно-технического училища // Практическая психология - 98: материалы науч.-практ. конф., Екатеринбург, 31 марта-3 апреля 1998 г. /Урал. гос. пед. ун-т. -Екатеринбург, 1998 - 0,1 п.л.

Соотношение различных переменных инициативности и показателей активности профессиональной деятельности курсантов пожарно-технического училища МВД // Психология и практика: Материалы 11 съезда Росс. психол. общества: Ежегодник / Ярославск. гос. ун-т. -Ярославль, 1998. - Т.1., Вып. 3. - 0,2 п.л.

Соотношение различных переменных инициативности и показателей активности профессиональной деятельности в специфических условиях // Международное университетское сотрудничество в области образования и культуры в Уральском регионе: тез. докл. конф., Екатеринбург, 27-30 апреля 1998 г. /Урал. гос. проф.-пед. ун-т. -Екатеринбург, 1998. - 0,2 п.л.

К проблеме профессионально важных качеств пожарного // Проблемы гражданско-патриотического воспитания молодежи: материалы науч.-практ. конф., Екатеринбург, 16-17 февраля 1999г./Урал. гос. пед. ун-т. -Екатеринбург, 1999. - 0,2 п.л.

13. Связь инициативности личности с учебно-профессиональной активностью курсантов-пожарных / Институт Молодежи, М., 1999.1,0 п.л.

14. Сравнительная характеристика различных компонентов инициативности у высоко- и малоактивных групп курсантов-пожарных // Пасхи. Психологический журнал/ Урал. гос. пед. ун-т. Екатеринбург, 2000. - 1,0 п.л.

15. Психологический анализ трудностей в проявлении инициативности курсантов-пожарных // Психологическое обеспечение профессиональной деятельности сотрудников органов внутренних дел: сб. тезисов выступлений участников региональных семинаров практических психологов / М.: ЦИИНМОКП МВД России, 2000. -0,2п.л.

16. Графическое изображение средних значений инициативности у различных групп курсантов-пожарных // Практическая психология 2000: Ежегодник: материалы регион. науч.-практ. конф., Екатеринбург, 30 марта - 1 апреля 2000г. /Урал. гос. пед. ун-т. - Екатеринбург, 2000.- Т.3. - 0,3 п.л.

17. Индивидуальные различия в профессионально-личностной активности у различных групп курсантов // Практическая психология 2000: Ежегодник: материалы регион. науч.-практ. конф., Екатеринбург, 30 марта - 1 апреля 2000г. / Урал. гос. пед. ун-т.- Екатеринбург,2000. - 0,3 п.л.

18. Психология человека: метод. рекомендации / Урал. гос. пед. ун-т. -Екатеринбург, 2000.- 3,0 п.л.

Пути совершенствования системы психологической подготовки экипажей к действиям в особых ситуациях полета // Инновации в профессиональном и профессионально-педагогическом образовании: тез. докл. 8-й науч.-практ. конф., Екатеринбург, 21-23 ноября 2000г. / Урал. гос. профес.-пед. ун-т.- Екатеринбург, 2000. - 0,2 п.л.

Личность пилота в особой ситуации // Актуальные психологические проблемы становления личности в современном мире: материалы всеросс. науч.-практ. конф., Магнитогорск, 29-30 мая 2001г. / Магнитогорский гос. ун-т.- Магнитогорск, 2001. - 0,2 п.л.

Факторный анализ инициативности и показателей личностной активности курсантов-пожарных // Проблема личности в современной психологии: методология, теория и практика: материалы Х психолого-педагогических чтений молодых ученых, аспирантов и студентов/ Московская гуманитарно-социальная академия.- Москва, 2001 - 0,2 п.л.

Основы психологии безопасности полетов и психологического анализа ошибок в летном деле // Практическая психология-2001: Ежегодник: материалы региональной науч.-практ. конф., Екатеринбург, 27-28 марта 2001 г./ Урал. гос. пед. ун-т. - Екатеринбург, 2001. - 0,3 п.л.

23. Психолого-педагогический практикум: метод. рекомендации // Рабочая книга по педагогической психологии / Урал. гос. пед. ун-т. -Екатеринбург, 2001.- 0,7 п.л.

24. Практикум по педагогической психологии: учебное пособие / Урал. гос. пед. ун-т. - Екатеринбург, 2001- 3,0 п.л.

25. Психология личности: практикум: учебное пособие / Урал. гос. пед. унт. - Екатеринбург, 2001.- 5,7 п.л.

26. Практикум по психодиагностике (учеб. пособие) / Урал. гос. пед. ун-т. Екатеринбург, 2001.- 6,0 п.л.

27. Профессионально-деятельностные характеристики инициативности летного состава // Дифференциальная психология: проблемы и перспективы: материалы Всероссийской науч.-практ. конф., Бийск, 2728 июня 2002г./ Науч.-исслед. центр Бийского гос. пед. унта.- Бийск, 2002. - 0,2 п.л.

28. Мотивационные характеристики инициативности летного состава // Индивидуальные различия и проблема индивидуальности: материалы международной науч.-практ. конф., М., 16-18 октября 2003 г. - М., 2003. - 0,2 п.л.

Размещено на .ru
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?