Характеристика системы охлаждения в автотракторных двигателях. Малый и большой круг циркуляции. Охлаждающиеся жидкости в закрытых системах охлаждения. Конструкция и назначение водяного насоса центробежного типа. Функции радиатора, вентилятора, термостата.
Аннотация к работе
Система жидкостного и воздушного охлаждения двигателей: устройство и работа основных узлов и деталейуменьшенная шумность двигателя изза звукоизолирующего действия рубашки охлаждения и меньшее звукоизлучение самой системы благодаря более низким скоростям воздуха в воздушном тракте охлаждения;-возможность отопления кабины водителя или салона с использованием теплоты охлаждающей жидкости. Схема системы жидкостного охлаждения: 1 - крышка радиатора; 2 - верхний бачок радиатора; 3 - верхний патрубок радиатора; 4 и 15 - соединительные шланги; 5 - перепускной канал; 6 и 14 - патрубки; 7 - термостат; 8 - отверстие; 9 - рубашка охлаждения; 10 - распределительная трубка; 11 - блок цилиндров; 12 и 17 - сливные краники; 13 - водяной насос; 16 - нижний патрубок радиатора; 18 - нижний бачок радиатора; 19 - вентилятор; 20 - радиатор Система охлаждения состоит из: · рубашки охлаждения блока и головки блока цилиндров, · центробежного насоса, · термостата, · радиатора с расширительным бачком, · вентилятора, · соединительных патрубков и шлангов. Рубашка охлаждения двигателя состоит из множества каналов в блоке и головке блока цилиндров, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. В настоящее время применяются системы жидкостного охлаждения, как правило, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.