Сущность и задачи координатного преобразователя напряжения и индикатора. Основные параметры выбора двигателя: мощность, номинальная скорость вращения. Порядок классификации преобразователей частоты. Понятие широтно-импульсного способа регулирования.
Аннотация к работе
Так, за рубежом все чаще применяются регулируемые электроприводы переменного тока по системе «Трансвектор», а в нашей стране - аналогичные системы, именуемые системами регулируемых приводов с частотно-токовым и векторным управлением. ТПЧ с промежуточным звеном постоянного тока: В преобразователях данного типа переменное напряжение питающей сети выпрямляется и через фильтр подается на автономный инвертор, который в свою очередь преобразует постоянное напряжение в переменное с регулируемой частотой. Как правило, исполнение преобразователя частоты как источника энергии оказывает влияние на силовую схему, режим управления и возможности по регулированию. При частотном регулировании скорости асинхронных двигателей возникает необходимость в регулировании не только частоты, но и напряжения на выходе преобразователя, причем независимо. Система дифференциальных уравнений, описывающих динамику асинхронного двигателя в системе координат, связанных с вектором потокосцепления ротора, имеет вид: Уравнение вектора потокосцепления ротора | | и составляющей тока /s2: Опираясь на систему дифференциальных уравнений, рассмотрим структуру, позволяющую осуществить управление модулем потокосцепления ротора и угловой скоростью ротора.