Назначение и техническая характеристика крана. Расчет мощности и выбор двигателя привода. Определение электрических параметров и выбор тиристорного преобразователя и его элементов и устройств. Выбор основных электрических аппаратов управления и защиты.
Аннотация к работе
Крановое электрооборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Подавляющее большинство грузоподъемных машин изготовляемых отечественной промышленностью, имеет привод основных рабочих механизмов, и поэтому действия этих машин в значительной степени зависит от качественных показателей используемого кранового оборудования. Грузоподъемные машины служат для погрузочно - разгрузочных работ, перемещения грузов в технологической цепи производства или строительства и выполнения ремонтно- монтажных работ с крупногабаритными агрегатами. Грузоподъемные машины с электрическими приводами имеют чрезвычайно широкий диапазон использования, что характеризуется интервалом мощностей приводов от сотен ватт до 1000кВт. Электропривод большинства грузоподъёмных машин характеризуется повторно - кратковременном режимом работы при большей частоте включения, широком диапазоне регулирования скорости и постоянно возникающих значительных перегрузках при разгоне и торможении механизмов. В настоящее время крановое электрооборудование имеет в своём составе серии крановых электродвигателей переменного и постоянного тока, серии силовых и магнитных контроллеров, командоконтроллеров, кнопочных постов, конечных выключателей, тормозных электромагнитов и электрогидравлических толкателей, пускотормозных резисторов и ряд других аппаратов, комплектующих разные крановые электроприводы. Применение тиристорных преобразователей не только позволило создать высокоэкономичные регулируемые электроприводы постоянного тока, но и открыло большие возможности для использования частотного регулирования двигателей переменного тока, в первую очередь наиболее простых и надежных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Для управления технологическими процессами все чаще используются электронные вычислительные машины. Теоретическая часть 1.1 Назначение и техническая характеристика оборудования Кранами называются грузоподъёмные устройства, служащие для вертикального и горизонтального перемещения грузов на небольшие расстояния. В цехах предприятий электромашиностроения наибольшее распространение получили мостовые краны. Таблица 1 - Исходные данные для проектирования Наименование параметра Значение параметра Грузоподъемность главного крюка Грузоподъемность вспомогательного крюка Скорость подъема главного крюка Высота подъема главного крюка Вес главного крюка КПД под нагрузкой КПД при холостом ходе Передаточное число редуктора механизма подъема Передаточное число полиспаста Диаметр барабана Длина пути движения крана Рабочий температурный диапазон Влажность окружающей среды 40 т 10т 0,2 м/с 10 м 3 т 0,85 0,3 18 4 0,5 м 95 м 400…..-600 80% 1.2 Краткий режим работы оборудования и требования к СУЭП Нагрузка кранов, как правило, изменяется в широких приделах: для механизмов подъёма от 0,12 до 1,0, а для механизмов передвижения от 0,5 до 1,0 номинального значения. Поскольку на кранах применяется многодвигательный привод, и двигатели через передачи связаны с механизмами подъёма и передвижения, то они, как и другие элементы электрооборудования кранов, работают также в повторно-кратковременном режиме при большом числе включений в час. Рабочее напряжение сети, питающей краны, не должно превышать 500 в. Напряжение 440 в используется только в силовых цепях кранов большой грузоподъёмности. Исходными данными являются следующие технические характеристики крана: mн= 40- номинальная грузоподъемность крана; mо=3 т- масса грузозахватывающего устройства; V= 0,2 м/с- скорость подъема груза; L=95 м -длина пути движения крана; Н=10 м - высота подъема груза; iр=18 - передаточное число редуктора; iп=4 - передаточное число полиспаста; ?н =0,85 - номинальный к.п.д.; ?0 =0,3 - к.п.д. холостого хода.