История развития отечественного автомобилестроения, общая характеристика первых автомобилей. Понятие и функциональные особенности смазочной системы, ее структура и элементы. Устройство системы смазки ЗИЛ-130, ее техническое обслуживание и ремонт.
Аннотация к работе
. История развития отечественного автомобилестроенияДавление создается масляным насосом, а разбрызгивают масло коленчатый вал и другие быстровращающиеся детали двигателя. В автомобильных двигателях применяются все три способа подвода масла, при этом к наиболее нагруженным деталям масло поступает под давлением, а к остальным - разбрызгиванием и самотеком. Нижняя секция масляного насоса подает масло к радиатору, а оттуда в поддон катера двигателя. Из фильтра масло поступает в распределительную камеру, расположенную в задней перегородке блока цилиндров, и далее в два продольных магистральных канала, выполненных в левом и правом рядах цилиндров. В двигателе ЗИЛ-130 верхняя секция насоса подает масло в систему смазки и фильтр центробежной очистки, нижняя - к масляному радиатору.