Изучение устройства системы смазки двигателя, предназначенной для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Отказы системы смазки, техническое обслуживание.
Аннотация к работе
1.Характеристика предприятия 2. Устройство системы смазки двигателя 2.1 Назначение и общее устройство системы смазки 2.2 Принцип работы системы смазки 2.3 Отказы и неисправности системы смазки 3. Техническое обслуживание системы смазки 4. Ремонт масляного насоса 5. Охрана труда 5.1 Техника безопасности при проведении технического обслуживания автомобиля Литература Введение Автомобилестроение Республики Беларусь Беларусь специализируется на производстве грузовых автомобилей. Только Минский автомобильный завод выпускает более ста модификаций грузовых автомобилей. Автомобилестроение включает 35 предприятий и организаций, выпускающих автомобили и автопоезда для международных перевозок, самосвалы и лесовозы, полноприводные автомобили повышенной проходимости, сверхтяжелые карьерные самосвалы и самосвальные автоприцепы, погрузчики, самоходные скреперы, грузовые прицепы и полуприцепы, прицепы-дачи к легковым автомобилям, велосипеды, мотоциклы, комплектующие и запчасти к автомобильной технике. Основными заказчиками автотранспорта является: ОАО « Гродненский мясокомбинат», ОАО « Продсервис», ОАО « Гродномолкомбинат», РУПП « Гроднохлебпром», табачная фабрика « Неман», КШП Ленинского и Октябрьского районов и прочие. Под давлением масло подводится к трущимся деталям из главной масляной магистрали, давление в которой создается насосом. Примеры полного обозначения масел Масло М-10Г2 - моторное сезонное масло с вязкостью при температуре 100 °С 10 сСт предназначено для высокофорсированных дизелей; Масло М-63/10-В - моторное всесезонное повышенной вязкости, содержит загуститель, предназначено для среднефорсированных бензиновых двигателей и дизелей; Масло М-8-В2 - моторное, вязкость 8 сСт, предназначено для среднефорсированных дизелей. Например, в обозначении масла М-.8-Г2(к) буква «к» обозначает, что масло предназначено для двигателей автомобилей марки «КамАЗ» и тракторов К-701; в обозначении масла М-10-Г1(и) буква «и» обозначает, что в масло введены импортные присадки; в обозначении масла М-16-Б2(т) буква «т» означает, что масло пригодно и для трансмиссии; в обозначении масла М-Ю-Д(м) буква «м» обозначает, что масло малозольное.